прблема

Зависание дисков в корзине сцепления.Нужно снять корзину и напильником удалить выямки на рабочей поверхности.Я делал это болгаркой.

Есть непонятка. Пробил переднее колесо (первый раз, раньше всегда заднее пробивал). Снял. Заклеил. Начал ставить.Поставил, и не пойму. Если смотреть на мот, то между левым пером передней вилки, и тормозным барабаном какой то расстояние есть.По идеи для втулки. Подумал, что куда то откатилась, когда колесо снимал (было так с задним когда в первый раз снимал), поискал по гаражу-не хрена. Вот я интересуюсь, должна быть там втулка, или нет. И еще, сам этот штырь на котором колесо держится, должен полностью заходить в вилку, или торчать сантиметра на 2-4? Подсобите плиз!

Без обид,но поставь мот и не трогай его больше...Если ты даже не знаешь,что этот ШТЫРЬ осью называется.

Без обид, но ты бы подсказал лучше, чем поправки свои беспонтовые вносить.

Модель вилки? В 638 тормозной щит впритык к наконечнику, а справа втулка дистанционная. Ось входит справа и чуть больше сантиметра наружу.

Не ну это блин как то уже поднадоело если честно, ну ведь есть тонны литературы, миллиарды фоток, а людям все нужно на блюдичке да с каемочкой!
Саня Белов а что ты делать будешь если ночью за 200км. от дома твоя ява сломается???

нaвeрноe wap.vkontakte.ru XDD))

Максим Геливеров, во первых, если я не уверен в моте, то я не поеду на ночь за 200 км, сначало все настрою. А не так, что "а вдруг проканает". Во вторых, если уж че случится, то я разберусь.

Сергей O_o ... это ты типо шуткуешь так?

Собрал?

Сaня, типо дa) нe принимaй близко

Ярослав Geser Заць, ну да

Втулку посеял?