Кто знает как регулировать реле зарядки 6V пишите

да, очень кстати подскажите...

Наверно не кто не знает!!!!!!!!

парни, с ней "каши не сваришь" ставте от 12-шки генератор и все будет ОТЛИЧНО !!!

Регулировать не зазор меж контактми! Вот взять ИЖ 6V там регулируется зазор и еще натяжка пружинки! ЧТОБЫ ЗАБЫТЬ ЧТО ТЫ ЕЗДЯЕШ НА 6ВАЛЬТОВКЕ И ГДЕ НАХОДИТЬСЯ АКБ. НУЖНО ВОЛЬТМЕТР С ТОЧНОСТЬЮ ДО 1V 0,5V ОТ РЕЛЕ ОТВИНЧИВАЕШЬ ПРОВОД С ПРАВОГО КОНТАКТА КОТОРЫЙ ИДЕТ НА АКБ. + ТАМ ОБЫЧНО ДВА ПРОВОДА ИХ СМЫКАЕШЬ ВМЕСТЕ А НА ОСВОБОДИВШИЙСЯ КОНТАКТ ПОДКЛЮЧИТЬ ВОЛЬТМЕТР + НА РЕЛЕ А - НА МАССУ , НА РАМУ НУЖНО ЗАВЕСТИ ДВИГОТЕЛЬ И ПОСМОТРЕТЬ НА ПОКОЗАНИЯ ВОЛЬТМЕТРА И ВЫ УВИДЕТЕ НА 1000 900 ОБОРОТАХ 4V 1100 5V 1300 6V НА 3000 И БОЛШЕ 7V ЭТО МАЛО НУЖНО НА КОНТАКТЕ КОТОРЫЙ МЕЖДУ ДВУМЯ КОНТАКТОМИ ТОЕСТЬ ЛЕВЫЙ СНЯТЬ ПРУЖИНКУ ОТОГНУТЬ КЮЧЧИК ТАК ЧТОБЫ ПРУЖИНА БЫЛА СИЛЬНЕЙ НАТЯНУТА ИЛИ ОТРЕЗАТЬ НЕСКОЛЬКО ВЕТКОВ ОТ ПРУЖИНКИ НАПРЕЖЕНИЕ ПОВЫСИТСЯ НА ОБОРОТАХ, НАТЯГИВАТЬ ДО ТЕХ ПОР КОГДА ВОЛЬТМЕТР ПОКАЖЕТ 9V НА ОБОРОТАХ МОЖНО СДЕЛАТЬ БОЛЬШЕ НО ЖАЛКО ЛАМПОЧКИ. ЗАЗОР НА ЭТОМ КОНТАКТЕ МАЛО КТО ТРОГАЕТ ДОЛЖЕН БЫТЬ 0,2 0,4 ММ. А ВОТ С ПРАВЫМ ПО СЛОЖНЕЙ! ТОЖЕ НУЖНО ПОДОГНУТЬ КРЮЧЕ ЗА КРТОРЫЙ ЦЕПЛЯЕТСЯ И ОТРЕЗАТЬ НЕСКОЛЬКО ВЕТКОВ! ЛАМПОЧКА ЗАРЯДКИ БУДЕТ ТУХНУТЬ НА 1400 ОБРОТХ И ВОЛЬТМЕТР ДОЛЖЕН ПОНАЗЫВАТЬ 6V НА 1500 ОБ. А МЕНЬШЕ 5,5V КНТАКТ ДОЛЖЕН РАЗМЫКАТЬСЯ! ЕСЛИ НЕ РАЗМЫКАЕТСЯ А ПОКАЗЫВАЕТ 4V ТО САМ ГЕНЕРАТОР РАЗРЕЖАЕТ АКАМУЛЯТОР АКБ. ВСЕ ПРАВИЬНО СДЕЛАТЬ ТОЕСТЬ ВОЛЬТМЕТР ПОКАЗЫВАТЬ ОТ 6V И ДО 9V В ЗОВИСИМОСТИ ОТ ОБОРОТАХ НО НЕ КАК НЕ МЕНЬШЕ 5,5V

А ВОТ НАШОЛ http://www.jawaclub.ru/stati/ehnergosnabzhenie-javy-...

ну незнаю как на иже но на яве зазор реле регулятора напряжения 0,2-0,4 мм и не как не 1 мм. найди книгу там все хорошо описано. ну если сильно надо то могу и написать=)