Компрессия!

Мотоспорт
Мотоспорт: КомпрессияЕсть специальные присадки в бензин, для увеличения компрессии на авто! Как думаете подайдут ли они в мот? И стоит ли лить?
14 комментариев
avatar
На пример: STP Octane Booster - присадка повышающая мощность двигателя
avatar
эти мотоциклы такой роскоши не стоят...
avatar
Кому как! Многие меня поддержат! Ну а все таки?
avatar
Народ,хватит изголяться над мотоциклами,вам родной мощности не хватает,купите себе днепра
avatar
Присадки не подойдут однозначно!Ты ими только двиг, а в часности кол.вал угробишь.
avatar
Есть специальна пресадка в мотоцикл ее наливают в цилиндр и там она смешивается с нагаром
avatar
Эта присадка подходит для всех бензиновых двигателей! Если лить с умом в точных пропорциях то можно добиться успеха, не большего но эфект по чувствуется! Радную мощность я сам уже не смогу сделать!
avatar
Присадка «Усилитель мощности двигателя» STP Octane Booster компании STP имеет формулу двойного действия, которая увеличивает октановое число бензина, способствует полному сгоранию топлива, а также очищает систему подачи топлива от загрязнений. Не содержит спирта и не оказывает вредного воздействия на каталитические нейтрализаторы и кислородные датчики. Регулярное применение STP Octane Booster способствует уменьшению вибрации двигателя, восстанавливает плавность его работы на холостых оборотах, повышает экономию топлива и восстанавливает утерянную мощность двигателя.
В составе STP Octane Booster : авиационное топливо — препарат с высоким содержанием активных компонентов, подходит для всех типов бензиновых двигателей. Присадку можно использовать в сочетании с другими топливными присадками марки STP
avatar
Олег, а куда в яве после карбюратора топливовоздушная смесь попадает, и для чего?
avatar
А ты что, не знаешь?
avatar
Вообще то здесь обсуждение а не опрос.......................
avatar
Да блин туговато с соображалкой....
Объясняю для особо одаренных, этими присадками ты угробишь все подшипники и сальники КВ, так как в 4х тактных(автомобильных) ДВС топливовоздушная смесь поступает из карбюратора непосредственно в цилиндр, в 2хтактных(ЯВА) ДВС она сначало попадает в кривошипно шатунную камеру и там завершается ее окончательное приготовление, и одновременно смазка подшипников КВ а твоя хваленая присадка просто убьет сальники а после и подшипники( она просто смоет то масло которое должно задерживаться на этих деталях)
avatar
Я прекрасно знаю как проходит смесь в 2х тактных двс, но к сожалению не знал что присадка может так плохо повлиять на связующие детали!
http://www.cars-area.ru/cgi/enc?name=%C4%E2%E8%E3%E0...
avatar
Олег я инженер по ДВС, и со всем этим мягко говоря очень хорошо знаком, а на счет яв, так я ими занимаюсь уже более 10 лет, так что не бери дурного в голову и тяжелого в руки.
Не мучай технику и она табя не подведет..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.