Новые поршни

Стоит :-)

В принципе могут впарить "самопал" как чешские. Если нормальный магазин можнои взять, а на рынке 100% херню продадут.

неее не на рынке! нормальный магаз. А Поршни в коробочке чешские или так просто? и они "элипсные"? то что рашен - точно просто прямая проточка! )

Поршни идут без коробок, и на ремонтных в юбке должен быть элипс. Но опять же тебе некто не даст никаких гарантий на счет качества. Я брал себе поршня в провереном магазине (в Одессе), они хоть и не фирменные но ходят нормально.

Народ, подскажите пожалуйста, можно ли использовать польские поршни (350р.) хотя бы как временный вариант? Сколько они вообще могут проходить? Стремнно как-то их брать, а оригинал сейчас обременителен

У нас Польские 750 стоят.... мне говорили что 2 сезона проходят если конечно не гонять оч сильно ))

Да, я 2 сезона отъездил. Компрессия еще ничего, с пол-оборота заводиться.
Но при обкатке нужно очень аккуратно, не перегревать. У меня раз перегрелся двиг, один поршень подклинил. Но ниче, мотро остыл и все нормально. Конечно, не бесследно, но ездить можно.

чешские никак не могут 1000р стоить! в питере еще в 2003г комплект стоил 2500руб, а в 2006 почти три косаря!российские поршни очень низкого качества, не советую брать, польские еще куда ни шло ,можно ездить

Если действ.польские то будут
Бегать хорошо!лутшый мастер у нас в городе(явист)
Говорит что они неплохие!
Вопще такие вещи нужно приобретать с микрометром в
Кармане!!
А на юпке поршень долж.быт
Росшырены,и суженый на
Отв.для пальца(на бобышках)

Руские нах на две нидели,ну максимум месяц,зависит от застоя.и в москве они стоят 250р.чехия 1600.чехию сложно купить.тебя и за 250 налижут поршень пастогоей и в парют.

чешские не должны блестеть,они матового цвета, такой вот у них сплав.

В наших краях любые не достать. Можно или нет подогнать от Ижа или Восхода?

Да Польские блестят как серебро,не советую их брать,а хорошие темного серого цвета,дело в том что сплавы разные и разное тепловое расширение,польша хрень!

А кто знает,катой точно должен быть зазор между поршнем и гильзой при расточке?

После расточки поршень должен туго входить в цилиндр, и то когда маслом смазан (на сухую хрен засунеш).
Если хош точить, прикупи сразу поршни большего ремонта, а потом под них проточи...

какой дожен быть зазор,об этом пишется в мануале .есть еще способ-в цилиндр поршень должен входить свободно,но не болтаться,если поршень опустить в цилиндр,он должен не сразу провалиться а с небольшой задержкой.
если поршень будет туго ходить,как выше написано- ему наступит пиздец почти сразу ,после первого же хорошего прогрева двигла!

Правильно! Поршень должен свободно ходить в цилиндре, но шат должен быть минимальным, иначе будет характерный дзвон!

Не знаю,как в России,но у нас на Украине(Днепропетровская обл.) одесские стоят 120грн.,а чешские совдеповские 500 гривен

Я из Киевской области...
У нас чешские (комплект с кольцами, пальцами и иголками) 300 - 400грн
сами поршня сибе брал за 130 (чешские вроде).
Осенью поставил... робота двига воще жир,...)))