ЦИЛИНДРЫ

кстате сножки незаведеш,а с толкача 1метр и погнал,работает на высоких оборотах

смотри кулачки, если они у тебя есть) когда у меня не работает цилинд я просто пошагова с одного цилиндра переставляю запчасти в другой: 1свечка 2бабина и т.д

не дело явно не в зажигании,и не вискре,на ява олд.прочитал про подсос воздуха,хотя эт я тож проверял,вот наверно опять пересмотрю+)

мож 1 целинд у другого воздух пиздит?... хотя поидее один фиг должен завестись... у моего друга такая же херь как у тебя была, помоему там фишка в зажигании у него таилась... ставь электронику, там легче настраивать =)

у меня такое было когда пытался завести мот с царапиной от иголки, вылетевшей из сепаратора. Царапина была глубиной 0,7мм. С толкача тоже заводилась, а с кика нет.

А цилиндр работал????у меня тож царапина,ноя ставил нормальне цилиндр,все равно непашит=)так а на больших работает=)))

проверяй электрику ,иу меня буквально вчера было нет искры на првам цилиндре , все делал не фига , оказался плохой провод массы , я провода на бабинах переставил , искра появилась а не другом пропала )))))провода перепоял и завел )))))

так прикол в том что искра есть))))))и зажигание норма

Бля парни вот моя история, добрался до гаража, начал выставлять зажигание, прое...ался пол дня, оказалось прирыватели клочков на правый цилиндр стерты, а тот что за левый цилиндр нормальный, ну естественно левый с кильки и заводился. Ну подумал я и решил поставить БЗС выточил модулятор в виде бабочки, опять левый работает, правый нет. Левый заводиться с кильки ( раз пять дернешь), но он начинаетдико набирать обороты и через 1мин вырубаться ( ну с этим я разберусь). если щетки прижать, в смысле поставить так как они должны стоять, то пропадает искра.( на щетки поставил медные провода)
Так вот я думаю или модулятор не точно выточил, или правый горшок сосет воздух из сальника.
Кто че думает по этому поводу

Кстати Руслан ДЖУ$ Шахбанов может у тебя тоже воздух сосет из сальника:) Просто знаю как минимум трех людей и который провозились с мотиками хрен знает сколько, а во всем был виноват сальник.

Руслан ДЖУ$ Шахбанов походу мы тут одни :)

Наверно=)та незнаю ,сальник я тож менял=)менял все запчасти в движке(кроме картера)все равно непашит

тут такая тема, я сегодня гаварил со знающим человеком, он сказал насчет моего мота что я прав это сальник, но есть еще одна фигня, перед сальником должна стоять железная втулка, по неопытности как он мне сказал ее бывает убирают и правый цилиндр из за этого не работает. Посмотри на месте ли она у тебя?

У тебя контакты или БЗС? и пробовал ли ты менять местами катушки?

у меня такая херь была,оказывается воздух сосало.Но не из сальника а и из под сепаратора(что между коленвалами) я на герметик посадил теперь норма

ну все мужики =)разобрался)))))а дело то в пустяке))))ну понятно что воздух сосало,=)но некагда б неподумал что с того места

Игорь Якунов ,прочетал сообщение твое позже чем зделал=)но дело именно в той втулке)))но у меня она и нестояла,и норм работал=)

Может и у меня тоже не стоит))) завтра пойду в гараж.
А ты только сальник заменил или эту втулку тоже поставил?

сальник я давно заменил(двиг с капиталки,даж точили в коробку втулки)=)))ток втулку ету,ее у меня изначально небыло,и норм работал мот

Какой зазор должен быть на поршневых кольцах, и примерно сколько обкатывать??? заранее спасибо

дето 1-2мм

Помогите ) я покрасил цилиндры на яве терммокраской , а мне один знакомый говорит что теперь она будет очень плохо охлаждаться , это правда ???

Руслан ДЖУ$ Шахбанов:
:))))))))))) Ну ты выдал циферки :) 1мм это уже считается предельным износом для любых поршневых колец как правило :)

Евгений Петрович Цугуля:
До 1мм не больше! Скорее чтобы было 0.5мм или вроде того.

Саня ‡† МЕДВЕДЬ †‡ Медведев:
Смотря как ты красил. если слой толстый, то будет хуже охлаждение. Но если слой оч тонкий, то нормально, не парься. Учитывая тот факт, что термокраски очень текучие, то тебе просто сложно будет сделать толстый слой. Так что думаю, что все у тебя будет хорошо с охлаждением, если нормально настроишь зажигание.

тогда норм термокраски очень тонкий слой и с жажиганием проблем не будет ! ) Спасибо за помошь !

попробуй на заведенной немноговоздушным болтом воздух убрать тоисть зарутить немного у меня такая хрень была