Угу. Ты попробуй поподбирай свечи с разным калильным числом. Это скорее всего есть причина. т.е. несоответствие заводских режимов работы свечей с режимами Явского двигла. Иначе, если не поможет, смотри качество смеси. Может быть их тупо льет а потом заодно и пробивает. Масло так же лей в нужной пропорции 1 к 40 а не на глаз.
да если зазор сделать с лезвее то почему то мот лучше заводится, ну а пробивает скорей всего из-за смеси непомню какой должен быть нагар ну вроде коричневатый какойто
я помню тоже такая проблема была , ставиш 2 часа работают потом пробивают но это я потом уже понял что свечи хлам были , вот порылся в гараже у брата и нашел свечку 89 года там даже СССР написано было )))))) вкрутил тока так искрит ))))
У меняя бриск стояли,где то пол лета отьездил-накрылись,ездил оставшееся пол лета на А11,тоже качеством не блистали,купил NGK ближе к концу лета,успел недели 2 поездить,вроде ничего,зимой поехал за фирменными ПАЛовскими,в Зените лежали 250 рублей за штуку,жаба задушила,и как оказалась она там одна была,пошел на моторынок,там же,в Сокольниках,нашел ПАЛ 7 ,за 100(!) рублей штука,купил,сезон отьездил без проблем...тьфу,тьфу,тьфу
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Иначе, если не поможет, смотри качество смеси. Может быть их тупо льет а потом заодно и пробивает. Масло так же лей в нужной пропорции 1 к 40 а не на глаз.
спасибо за советы
Вот у мну стоят с зазором 0.8мм и пуск с пол пинка и разгон!!!