нужна консультация

Мотоспорт 22 декабря 2013, 22:16

предыстория) :
Взял я себе 638 88 г.в. в удовлетворительном состоянии... Откатал 1 месяц... подкопил деньжат и решил сделать кап. ремонт движка И покрасить е. Вот). Изучил литературу по ремонту, заказал все необходимые сЪемники, чтобы без проблем располовинить движок). Отдал цилиндры на расточку, подобрал поршневую, поменял все подшипники, сальники...
Коленвал был в ужасном состоянии... Был огромный люфт в "сепораторах" нижней части шатуна). Ладно ... Нашел мастера ,который взялся реанимировать его......
Собрал... Завел... Мотор работал чисто... Звоны, стуки и т.п. исчезли....
Откатал я сезон без проблем! НО! В КОНЦЕ СЕЗОНА ЗАЗВИНЕЛА НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ЛЕВОГО ШАТУНА!!!!! Ладно, Х;ня . Зимой опять разобрал мотор, отдал переделывать коленвал тому кренделю)...

ПРОБЛЕМА: ТАКАЯ ХУЙНЯ ПОВТОРЯЕТСЯ УЖЕ В 3-ИЙ РАЗ!!!

короче: три раза подряд напоролся на бракованные (из сыромятины) пальцы нижней части шатуна.Сепаратор при этом оставался в порядке!.......
ЧЕ делать?

6 комментариев

А что тут сделаешь, ищи нормальные пальци нижней головки шатуна :) Пока не добил коленвал перепресовками. Попробуй купи в другом месте. Или если есть по близости какой-нибудь завод, отдай им пальцы и пусть они тебе сделают такие же по размерам и сами их закалят. Материал сталь 18ХНЗА. Твердость его НRс = 64—63 ед. (эт по Григорьеву). Если все правильно сделают, проблема исчезнет. Ну а если нет такой возможности, то я не знаю. Ищи в других местах пальчики и пробуй... :)

Вот, ищу, ищу а попадается одно г.... Кота в мешке брать больше не хочу((...

В принципе, завод есть)) попробую заказать)...

Юр, мне тут один "товарищ" утверждает, что по диаметру подходят поршневые пальцы с а/м Газель... только они полые... Вот...На днях проверю))...
Если на заводе заказать не получится, то, наверное, буду пробовать ставить от газели...как думаешь стоит над этим заморачиваться?

Ну если по диаметру подходят, то почему бы и нет. Вот только мне кажется нужно реально оценить насколько они полые внутри. Просто любое изменение в ихнем весе приведет к разбалансировке коленвала и разобъет его еще быстрее чем раньше. Если их и ставить, то нужно будет заново балансировать коленвал. Причем каждое колено по отдельности.Если сможешь - тогда ставь. Плюс их же нужно будет укорачивать, они ведь длиннее будут полюбас...

и еще.
Сколько в Москве будет стоить чешский новый коленвал и чешский б/у реанимированный?

Новый смотри на moto-bike.ru
Б\У хз :) ИМХо не стоит...

Новые коленвалы на яву и ... гавно.У нас 1500 грн. стоят на яву.Я себе нашел на разборке обалденные коленвалы за 300 грн,шат есть только по бокам.