подскажите не заводится Явочка 638

Мотоспорт 29 августа 2012, 16:50

даров ребят помогите мне оживить мою явку.... не хочет заводится ;
зажигание выставлял по прибору "погрешнойстей нет на 100%" искра есть бензин,бензан в цилиндр наливал ,и свечи нагревал ,но че то не то есть есть но нет взыва явовского ,,,, в прошлом году она заводилась но плохо ,,,только с толкоча и не было тяги ,причем вообше ехала как скутор еле еле 80 , перебрал двигатель менял опорный подшибник ,... и с тех пор не могу оживитть ее,разок завел без глушаков ,,, но и то работа как то не понятно ,,примерно на20% мошности ,
уже и на прямую пробовал заводить думал мож где че каратит и бабаны и катушки менял ,и сальники менял думал мож воздуз подсасасывает, другой карб ставил ,воздухан убирал ,, просто какое то проклятье на нее нашло ,,,на ней ездил до этого 3 года ,,ни когда проблем не было ,,, особенно по части заводки ,,,, ...........если есть у кого какие идеи говорите !!!((((((((((9

27 комментариев

центральный подшибник загудел ,,, разбирал вал с мужиском,,, ну там сделано все четко сами съемники изготовили по распресовки и спресовки вало проверяли на смешение его не было ,

А при сборке ЦО как садилась, ты ее герметиком мазал?

думал поршня бракованные поставил другие,,,, все окна нормально отрываются ,закраваются,,, но почему о не чихает не кашляет ,,,не могу понять что с ней вообще ни на че не реагирует

естественно все акуратно герметиком промазивал ,подсоса ни где нет

Значит ты уверен что с ДВСом все в порядке, так?
Глупо конечно звучит, но опережение ты как выставлял, опиши.

берешь индикатор ,,,выстовляешь верхнюю мертвую точку, делаешь зазор 0,3 свободно 0,4 не лезет ,,, против часовой стрелки поворачиваешь ключиком на 2,8 круга по индикатору и ишешь зазар 0,05 если он большой делаешь позже если его нет то раньше ,вот крутанул зажигание по раньше ,выставил опять верхнюю мТ опять зазор опять 2,8 назад и зазор ,,,вот так и делал,,,,

залей и с толкоча

единственное оно получается по группе контакто очень раннее но так все проходит все зазоры,,,, на этом я конечно не совсем уверен ,,,вот те года когда все нормально было группа контакто была почти по серидине,,,, а левый цилиндр как и у всех был почти в самы конец раннего ,,, а щас самое раннеее ,,, вот хз почему ,,,, а случилось это все покупал коленвал за 4400 новый установил собрал завел работает просто Ляля горя не знал ,двигатель был тяговит , не стука не звука ни че не было ,,, на этом валу прошел обкатку около 1500 тыши ,,,все притерло греца перестала начал давать обороты двигателю ,,,и появился странный стук что же это думал я ,,,, щатуны нормально ,а оказалось на валу ЦО подшибник прослаб и пошел в разнос,

я поставил другой вал ,на нем выли подшибники ,,,, вот я их поменял ,,, и все по сей день не могу завести ,,,

заливать залевал ,а столча по статусу мотоцикл не положено толкать должет так заводится , смысл толкать если так не заводится значит че то не то

Сереж ты имел ввиду что подшипник центральный провернулся в опоре, так?

после капиталки редко заводится с кики

Это тоже справедливо, но не здесь ИХМО
А вот если центральный провернулся в опоре, то вот и подсос воздуха, с толкоча заведется, но работать будет неустойчиво.

не не в опоре на коленвалу он прослаб и стал бегать влево вправо

я другой вал ставил он ,,,заводился но плохо,и подшибник выл пиздец как, я думал он воздух между коленвалами пересасыват ,а когда поменял такая же херня,

Попробуй толкнуть всетаки, а потом отпишешся,
тоже банально но факт АКБ в норме?

да уже от машины ставил ,,,я уже на ногах мазоли в 3х местах натер,,,ладно попробую
сбасибо

Тоже склоняюсь к толканию...Крайние меры,но все же...Удастся завести-она потом "расскажет",что не так.Тоже склоняюсь к толканию...Крайние меры,но все же...Удастся завести-она потом "расскажет",что не так.

центральная обойма хорошо сидит в картерах,могло разбить картера и воздух будит гонять,еще бензо провод смотри краник итд.

Саш это мы уже обсудили и исключили такой вариант, автор в сборке ДВСа уверен на 100%
Кста.Сереж, а вставочку меж картерами( та которая под цилиндрами) ты правильно поставил?

Макс ото было бы глупо неправильно поставить ее,,,,,

вчера завел ее с толкоча ,,, на низах вообще не работает холостые не держит а так тяга все нормально ,,,, вот на малах оборотах вообше не работает только после 2 х тыщ ,,,,

ее же там по другому не поставишь на 638?

короче вскрыл цилиндра и увидел по прижатию по пракладке что перемычка между картерами не прижимается,но герметиком я не мазал там,вернее прокладку между цилиндрами ,,и между цилиндрами выбрасывает маслеце а двигатель работал все не более 10 минут ,,,, может это из за этого не заводится м ножки ,,,и холостые не держать ............ я почему то не уверен на 100%.....мож кто точнее подскадет,,?

да все верно надо что бы плотно сидела там и герметиком еще промазана.... была похожая ситуаци эту перемычку на герметик не посадил и она воздух гоняла и треск в двиге был..... потом батя подсказал (явист с 30 летним стажем)- говорит ее всегда нужно герметиком мазать что бы она туда как приклееная была .. после энтой процедуры сделанной... с руки заводится теперь...

Страницы:
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.