Дополнительное охлаждение двигателя Ява

да,я тоже хотел бы сделать себе что то в этом роде

ставили вентиляторы от жигулей в советские времена щас это дикость))) и кстати про нагрев, я очень ОЧЕНЬ активно езжу и перегрев меня не мучает, если греется ява значит что то не так.....раньше тоже грелась и где то прочитал что так писали думал ерунда вроде все норм а потом все перебрал еще раз пересмотрел и проблемы больше нет)

если мотор не путчать.то он не будет перегреваться.я в своей жизни раз перегревал когда не то масло залил в бак,а так вообще про перегрев у меня нет проблем...

может зажигание сбито,греется. Вообще ява в доп. охлаждение не нуждается. И если делать, то не забор встречного потока, а наоборот отвод уже горячего воздуха.

Да и смотрется будет не очень...

хозяин...если тебе плевать на внешний вид...то можеш от дуг к горшкам приделать металлические пластины...и ездий)

Вот такой воздухозаборний щиток.
што скажете??

еще бы пошире его и вообще прекрасно было)

А он спереди разширен на бока а задня ево часть приближена к цылиндрам.А он спереди разширен на бока а задня ево часть приближена к цылиндрам.

а из чего и как ты делал заборник?

В целом,не плохо...Только как на счет бокового ветра?Он ведь тоже много дает!А здесь все закрыто.Для лучшего охлаждения это не катит.имхо

пару кулеров от компа хорошо становяца на цилиндры.

да?это охуенно.я еще думал над печкой от машин.можно моторчик то выдрать

И акб на 170 ампер в коляске возить...Знаешь,сколько та печка тянет???

у меня есть "рективная турбина" на 10 А... стояла раньше на УАЗе Патриоте... но у мя двиг от 634 и она никогда не перегревается

Пару кулеров сзади или по бокам:) а еще приваривают на задние крайние углы пластины чтоб воздух на заднюю часть цилиндра попадал больше

У мну 634 с мотором 632. Дык я 10км шел 120 не сбрасывая при +40 за бортом в безветреную погоду и в обратную сторону уже вдвоем ниже 90 не сбрасывал и она нагрелась так хорошенько но характерного перегрева не было. И это перед ремонтом на убитых кольцах. Если все норм робит то она и не перегреется при нормальной езде. Ну а если 1-2 передачей кататься или внатяг ездить то можно смело поршневую каждый сезон менять т.к. дольше врядли норм работать будет

у меня моторчик от печки 407 москвича есть.он кушает мало и сделан как маленький вентилятор

тогда проще два куллера от компьютера на два горшка поставить да и все=)они вообще не кушают)

вот их то и найти где то надо

в магазине