НЕ МОГУТ замки на окнах быть,,, ни у каких поршней, кольца сразу сломает, гдето ты запарился, и чето ты напутал, смотри внимательнее небывает такого, как ты рассказываешь"все правильно, но замки на окна смотрят" присмотрись как юпка поршня, окна закрывает, у тебя теперь пол окна перекрывается и к статии лево право ты относительно чего смотрел, по юпке поршня, можно определить какой поршень, левый или правый, и как его ставить.
Все дешевые комплекты попадают замками на окна я на рынке перебирал в результате купил чехословацкие за 350 гр а те что 60 и 120 гр ерунда. Китайцы яву в глаза не видели а детали выпускают, вот еще пример купили шток а он длиннее оказался пришлось подганять
Андрей Ковальчук, ты ставишь стрелками на выхлоп? это не всегда верно, я поставил новые поршня стрелками на карб. это на 634, на 638 утверждать не буду но возможно такая же байда
Не знаю по поводу харьковских их нужно просто подбирать я сам недавно этим занимался на рынке мерял комплекта 4 ни одни не понравились, продавец сказал что кроме оригинала ничего лучше не будет взял чехословацкие 4 ремонт они стали четко и по юбке и штопорам. Результат пока не понятен так как только второй день как выехал но заметно что звук поменялся по сравнению с польскими поршнями рычать стала грозней
небывает такого, как ты рассказываешь"все правильно, но замки на окна смотрят"
присмотрись как юпка поршня, окна закрывает, у тебя теперь пол окна перекрывается
и к статии лево право ты относительно чего смотрел,
по юпке поршня, можно определить какой поршень, левый или правый, и как его ставить.
Я как надо ставил, получались штифты стопорные на окнах....
китайцы стрелки перепутали...
повторяю еще раз, чудес не бывает, присмотрись к юпке поршня с все поймешь, вроде не дурак
http://www.youtube.com/watch?v=8FUc_F6aoTs