проверь, идет ли питание на щетки, если идет, то ротор, если нет, то проводка----реле----питание реле---, и так дальше, в такой последовательности проверяй.
как я уже сказал я прозвонил обмотку статера и показания разные у 1части 2.2ОМ а у двух остальных эдентичны 1,4 вывод один либо произошло кз между этими двумя с одинаковыми показаниями либо та первая часть с показанием 2.2 И КСТАТИ СКОЛЬКО Ом ДОЛЖНО БЫТЬ?
теперь прозванивай ротор. а затем меняй рр это из-за него не подается напруга на щетки. я вышел из этого положения перемычкой но поплатился сгоревшим коммутатором) в принципе перемычка состоит из лампочки в книжке читал что это выход если наебнолось реле и надо доехать до дома
Виталий р.р ненадежный узел! первое что нужно смотреть так это именно его! есть варик проверить его на рабочем мотыке. мой совет перейти на автомобильное реле гораздо дешевле! и места не так много занимает