Бесконтактная Система Зажигания БСЗ

Мотоспорт
Мотоспорт: Бесконтактная Система Зажигания БСЗВсе знают что такое зажигание на Яве, выставляешь его идеально, проходит время - подгорают контакти, сбиваются зазоры и т.д. Одна мука. Перед явой у меня был Минск ( я не знал что такое проблемы с зажиганием), когда купил его - выставил и так пару лет проездил. А вот когда купил яву, начались проблемы с этими контактами, новые поставил, все ровно не то.
Услышал об электроннмо зажигании. Задумался. Тут на днях друг одгоняет свою и ему ставят такое. Я посмотрел, понравилось, все надежно, четко, не чему ломаться и изнашиваться, к тому же нет проблем. Раз выставил и все - на всю жизнь. При том посмотрел на систему его, все очень просто.
Решил поставить себе такое. Посмотрел что нужно, поехал купил, поставил яву друга рядом и все сделал за пару часов ( не спеша).
А нужно следующее:
1. Датчик хола - 20 грн. ( обыкновенный автомобильный)
2. Комутатор - 50 грн. ( у меня был дома, от ВАЗ 21099)
3. Катушка зажигания на два выхода - 60 грн. (ГАЗель, ОКА)
4. Бронепровода 2 шт - 15 грн.
5. Проводка (датчик хола - комутатор - катушка) - 20 грн.
6. Прерыватель для датчика хола - сам вырезал с пластинки.
И того - 165 грн. И пару часов роботы и все.
999 комментариев
avatar
Сергй, дивись щотки, прозвони якорь (мож вн хреновий)
заведи от самого акума, (откинь щотки)- подивись ефект...
якшо не поможе, перебери електро схему заново.
почитай, може поможе.
http://old.oppozit.ru/post_51550.html
avatar
парни плз можете расказать и если есть показать как настроить бсз?
avatar
Игорь, чтоб выставить момент искрообразования, надо поставить один из поршней в ВМТ (не доводя 3мм, эт опережение), и поставить бабочку(модулятор) так, чтоб в этот момент она вышла из дх...эт самый простой и быстрый способ.
Если же тебе нужна точность, надо использовать вольтметр...
если честно, ГУГЛ больше меня знает...там все подробно описано)
avatar
Сьогодн буду пробувать.
avatar
Вдключв щотк, завв вд самого акума. прцю норм. не глохне. Всм спасибо!
avatar
Чому зарядка зявляэться при 1700об/хв?
avatar
Сергей сотри реле регул. Лутше замени.
avatar
Начала работать перебоями, холостие еле держить, правий цuлиндр отказуе, почему?
avatar
ребят..я хочу поставить БСЗ на яву 6 вольтовую..тож самое или днтали чуть др будут??помогите пожалуст
avatar
а ниче что там камутатор 12 вольт?
avatar
Ну вообще что ли ни у кого не было проблем с бсз?а то я хочу поставить и в одно время боюсь вдруг где нибудь далеко от дома откажет что нибудь.
avatar
И хочется и колется короче.ну а обороты как?
avatar
1. Искра в НМТ неоднозначно оценивается в одноканальной схеме.
2. Датчики Холла некачественные попадаются. Оптика предпочтительнее, хотя не купишь в каждом ларьке.
avatar
По БСЗ скажу следующее - ставить однозначно.
И причем ставить так, чтоб тот же датчик Холла был без доработок, и легко снимался, и коммутатор тоже, а чтоб далеко от дома не стоять нужно с собой возить запасные датчик Холла и коммутатор.
avatar
Да возить то я по любому буду в запасе.а как на оборотах сказалось да и вообще на работу двигателя???объясните пожалуйста все по подробнее.
avatar
Стабильность стабильность и еще раз стабильность мот становится немного резвее, я вот не пойму что ты имеешь ввиду когда задаешь вопрос об оборотах, если о МАХ. приделе, разочарую он остается прежним.
avatar
Не соглашусь с Максом...по себе знаю, что на контактах (у меня) больше 5тис очень трудно раскрутить двиг. А с бсз 7 500 крутит...
для примера на контактах на 3-й передаче больше 75км мой мот не хотел ехать (при обгоне какогонить "корыта" весьма неудобно), а с бсз до 90км раскрутить нет проблем.
avatar
Не соглашусь с Олегом так как у двигателя не возростут обороты колько иза того что выставлено зажигание:) но он станет работать стабильно, также эту стабильность можно почувствовать при розгоне, мот идет как по маслу:) мягко и уверено, я точно знаю, себе еще в начале сезона поставил и нет проблем:) А на щет увеличения оборотов могу только сказать о увеличении окон и уменьшении веса коленвала и то, это не гарантировано, все зависит от качества проделаной роботы!
avatar
на счет окон и кв, я не экспериментировал, но обороты куда выше, чем были до бсз...
цытирую:"у двигателя не возростут обороты колько иза того что выставлено зажигание:)"...здесь дело в том, что контакты после 5тис не успевают вовремя замкнутся, и искра не бет вовремя,потому и двигатель не крутит больше 5т а при бсз за это отвечает комутатор (кстати на нем написано "до 7500 об/мин". А размеры окон, и вес кв с легкостью позволяют крутить хотя бы 6-6,5 тис.
ну в общем кто это знает, тот поймет)
avatar
бсз явно увиличиват обороты, особено оптика)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.