ФУОЗ! Формирователь Угла Опережения Зажигания

Однозначно хорошая вещь! Одни положительные отзывы! Пользуюсь Фуоз от Сарумана! На Микроконтролере PIC!

Вадик, ты уже спаял?
Давай подробнее о впечатлениях.
Карб нормально отстроился? Какие холостые? Как движком тормозит?

ребят скинте ссылку про ФУОЗ!!
Заранее спасибо!

Да не Ярослав еще не спаял! Ездил просто на Явке с Фуоз недавно! Мне понравилось очень как работает!

Тема то интересная, но толком никто ничего не знает,
вот тут ест схемы и обсуждение http://www.forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=4066&...
а вообще лучше воткнуть вот эту штуку )) правда где купить и точной цены я не нашел, но вроде 2 тыс. руб. стоит... http://kgbpro.ru/page/view.php?ID=122

Тю, что там знать? Спаял, прошил, установил, настроил.

twowheel-oppozit.narod.ru

Ярослав эта ссылка не работает!скинь чо-нить по этому вопросу,с картинками http://vkontakte.ru/photo-2170924_144127545

типа режет? скопируй в окно ввода адреса браузера.

ок!

отзыв человека самостоятельно изготовившего и установившего схему ФУОЗа Ходока:
[начало цитаты]
-Ну все! Все заработало!=)
Транзисторы только перепутал, перепаял и схема запустилась!)))
На холостых изменений не заметил. Хотя если не ошибаюсь, мотор стал очень четко держать обороты, каждый выхлоп отчетливый и уверенный.
На ходу, изменилась динамика разгона. Она стала словно веселая))) Набирает скорость быстрее. На всех уровнях оборотов, мотор крутится резво, как будто дали свежего воздуха. И рвется скорее набрать обороты.
Есть прикол: Почти не ощутимо, но на ровной дороге, если зафиксировать газ, при разгоне на средних оборотах, еле чувствуется каждые пол-секунды ступенчатое ускорене и увеличение мощности, но в целом плавное и быстрое=)
Где-то читал, что добавляет 20% мощности.... Уж 20 не 20, А 10% сто пудов добавляет..)
Я бы его назвал как лекарство от насморка, словно у мотора появилось второе дыхание)))
[конец цитаты]
по-моему самый полный и исчерпывающий отзыв)
кого интересует и хочет рабобраться что и как - пишите, помогу чем смогу.

Третья передача стала эластичнее. Уверенно вытягивает с двух тысяч.

Подходит ли ФУОЗ на 634 Яву 6v и контактным зажиганием????

Андрюха ставь 12 Вольт)

народ, постаил себе фуоз на пик 628 с сайта с сайта оппозит, возник вопрос, какой теперь угол опережения нужно ставить, я так прикинул в районе 5-5.5 мм до вмт или я ошибаюсь?

Ярослав, у меня и четвертая уверенно вытягивает с 2000 оборотов и при том, что у меня нету фуоза...

Антон, не читал особо про ФУОЗ на пике 628, но в теории опережение должно быть соответствующее максимальным рабочим оборотам двигателя, то есть порядка 3.2 максимум.

Слава, все зависит от того какое у тебя стоит опережение. если ставить раннее с расчетом на большие обороты (без ФУОЗа), то на малых оборотах все же хреново тянет. а если поставить попозже, то тянуть будет хорошо, но туповато на больших оборотах. прелесть фуоза как раз в том что и на маленьких оборотах нормально тянет и раскручивается хорошо до максимальных.

Для Сарумана начальное опережение 0.6 мм.

ну у меня стоит ровно 3.2... кстати, у меня с зимы лежит спаянный ФУОЗ по схеме Ходока, почемуто не прошивается , выдает ошибку "кристалл не найден". знакомый тож собрал на новых деталях, так тоже самое... что может быть? все спаяно и подключено правильно...

У меня сначала не прошивался, но потом попробовал через другой комп и прошил. Работало сначало не пойми как. То работает-работает, ездит норм, а после как заглушишь и ява постоит - ни в какую не хочет. С утра опять заводится и до первой долгой остановки... Грешил сначала на непропай, но не подтвердилось. Потом транзисторы BC 54x, BC55x поменял на КТ 3107 и КТ3102 из старого усилителя и вуаля! Заработало как надо:)

надо и мне попробывать через другой комп