Ява, это комфорт, скорость, надежность, и работает тише чем ижак. Катался на ижаке, потом сел на яву и понял что иномарка ))) Ни где ни чего не гремит, едишь все тихо, наслаждаешься ...Только слышеш как на ямках аммортизатор передний работает. Красота !!!
короче чо сказать с японцами вы правы!я например тоже хочу японец и собираюсь покупать еще машину!но яву непродам всех лучше подальше отошлю но рука неподымется никак продавать ее!ява это мот для души однозначно!!!!пусть стоит до лучших времен!!!буду выходить покурить тряпочкой ее протирать_))
Я тоже вложился ... ни копейки не жалею!!! Вот нудно, а делать неф, идьош в гараж, а там она , и радосно тибе на душе.... киком дырк и получаеш релакс)))))))) Не япошка! !!!!! НО СЦУКА РАДУЕТ
возьмем к примеру восход: 1 цилиндр 175 куб., ява 350 - 2 таких цилиндра, а расход менше, более чем на литр, а мт ,иж сельские мотоциклы, минск- слабоват, но в меня на втором месте иж юп5
Во раздули!!!! А вот Жека все таки прав на 100% 90 из 100 здесь присутствующих имея яву мечтают о каком нябудь японче, и то что тут пишут это всего лишь попытки самоубеждения, самообман короче. От себя скажу следующее - есть машина, есть возможность при желании взять японца, НО, преобладает банальная логика и здравый смысл - живу в сельской местности, преобладающая почва песок, с женой любим выезжать на природу к реке с ночевкой, так как места труднодоступные для 4х колес ездим на яве ( 634 - 7) также часто по вечерам просто катаемся, более 300км от дома отъезжать не приходиться. И вот теперь самое интересное - пару раз с нами ездили друзья на японце, и на урале переделаном под чепер, ОХ КАК ОНИ НАМУЧАЛИСЬ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ!!!!!!!, в итоге на японче легла вилка, а урал начал болтами срать, ява ничего не почувствовала, кроме конечно лишних пары кг песка во всех возможных нишах и выемках.Далее - расход у моей 3.5 - 4 на 100, запов полный чердак ( а это порядка 3 комплектных мотоциклов, не считая остальной требухи) ява в идеальном состоянии, НУ И НАХРЕНА МНЕ ИПОНЕЦ????!!!!! В общем как то так, на данный момент свою яву уже отдал брату, себе же купил такую же яву 634 - 7 но в потрепанном состоянии и с ДВСом от 638, зимой буду доводить до ума. Для тех кому интересно стаж езды на яве - 15лет.
+1 к одной части слов Макса. К другой я не имею отношения, ибо с города и не женат :D
А если серьезно, я тоже буду брать японца, вопрос времени только и преимущественно буду ездить на нем, а ява, ява останется явой и первым моим полноценным мотоциклом, которая будет у меня для души
ак нет япошки )значит робим на джавовские запы)
я говорю если нет япошки то работать придется на запчасти для явы)
От себя скажу следующее - есть машина, есть возможность при желании взять японца, НО, преобладает банальная логика и здравый смысл - живу в сельской местности, преобладающая почва песок, с женой любим выезжать на природу к реке с ночевкой, так как места труднодоступные для 4х колес ездим на яве ( 634 - 7) также часто по вечерам просто катаемся, более 300км от дома отъезжать не приходиться.
И вот теперь самое интересное - пару раз с нами ездили друзья на японце, и на урале переделаном под чепер, ОХ КАК ОНИ НАМУЧАЛИСЬ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ!!!!!!!, в итоге на японче легла вилка, а урал начал болтами срать, ява ничего не почувствовала, кроме конечно лишних пары кг песка во всех возможных нишах и выемках.Далее - расход у моей 3.5 - 4 на 100, запов полный чердак ( а это порядка 3 комплектных мотоциклов, не считая остальной требухи) ява в идеальном состоянии, НУ И НАХРЕНА МНЕ ИПОНЕЦ????!!!!!
В общем как то так, на данный момент свою яву уже отдал брату, себе же купил такую же яву 634 - 7 но в потрепанном состоянии и с ДВСом от 638, зимой буду доводить до ума.
Для тех кому интересно стаж езды на яве - 15лет.
А если серьезно, я тоже буду брать японца, вопрос времени только и преимущественно буду ездить на нем, а ява, ява останется явой и первым моим полноценным мотоциклом, которая будет у меня для души