карбюратор от 150кубового скутера

не до 1 уменьшается

прет стописят работает на воздухе

ДА, А ЕЩЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ ОПЦИЯ СТАРТЕРНОГО ЗАПУСКА!

не ну в смысле расход где то литра три,а так ощущения мощности вроде не теряется

"ощущения мощности вроде не теряется", ну тогда за счет чего снижается расход блеать !?!?!??!

человек не знает принципы работы двигателя просто, не глумитесь жалко ХД

посуди обычный явовский карбюратор расчитан 175 кубиков на 1 цилиндр а тут получается 150

……………………………………..________
………………………………,.-‘"……………….``~.,
………………………..,.-«……………………………..»-.,
…………………….,/………………………………………..":,
…………………,?………………………………………………\,
………………./…………………………………………………..,}
……………../………………………………………………,:`^`..}
……………/……………………………………………,:"………/
…………..?…..__…………………………………..:`………../
…………./__.(….."~-,_…………………………,:`………./
………../(_…."~,_…….."~,_………………..,:`…….._/
……….{.._$;_……"=,_……."-,_…….,.-~-,},.~";/….}
………..((…..*~_……."=-._……";,,./`…./«…………../
…,,,___.\`~,……»~.,………………..`…..}…………../
…………(….`=-,,…….`……………………(……;_,,-«
…………/.`~,……`-………………………….\……/\
………….\`~.*-,……………………………….|,./…..\,__
,,_……….}.>-._\……………………………..|…………..`=~-,
…..`=~-,_\_……`\,……………………………\
……………….`=~-,,.\,………………………….\
…………………………..`:,,………………………`\…………..__
……………………………….`=-,……………….,%`>--==``
…………………………………._\……….._,-%…….`\
……………………………..,<`.._|_,-&``…………….`\

с какого х** он на 175 расчитан то.....если его расчитать на 175 двигатель не будет работать, господи откуда вы такие умные то беретесь....

Иван, Бро, ты с Р1 не падал ?

Баня иди читай книги, и не пудри людям мозги, я тебе больше скажу, ты даааалеко не первый кто до этого додумался.

неверен что заведеться даже

РАБОТАТЬ БУДЕТ,только тянуть нет, диффузор 150 кубового намного меньше 350
явовский карбюратор не 175 кубовый, а 350, он на 2 цилиндра расчитан

Спс Кэп

та херра с два
подумайте этот карб будет хуярить на два цилиндра тобеш с него будет тянуть в два раза больше

И скутер наверно 4т...

Я че-то упустил ход мыслей...
Но, явовский карб работает по очереди на каждый цилиндр. Соответственно, 175 сс.

Диффузор 28 мм нужно искать и играться с подбором жиклеров, а, возможно, и иглы.
Да, карб должен быть НЕ вакуумный.

так то оно так но
подумай с него будет тянуть в два раза больше чем пологалось
тобеш какбэ если тот китай крутиться до эмм к примеру 10 оборотов на 1н цилиндр и ява также на 10 но там два цилиндра и получаеться 20

Да ладно.

уменьшить расход можно лишь увеличением мошности искры и обеднением смеси... на 4Т еще играя с фазами впуска ,выпуска ,ходом открытия клапанов...

а если поставить карб менее кубатурный то может наобарот увеличиться... помню мы пробовали другу на планету ставить явовский карб от 638 ,.так наобарот стала жрать еще больше чем раньше

Да, это именно так, по себе знаю, даже жиклеры меняешь ( 634 с55 на 50) и привет быстрый нагрев, пов. расход и хреновая тяга.

че вы велосипет изобретаете
явовский карб 638 в нормальном состоянии, лучше не придумаешь

У меня друг на через 350 куб.поставил карб от 125 или 150 куб. китайца,так нифига там не сменилось,только бензу меньше ест и проблем с ним нет.
В группе есть видео с ней...красная с водянкой,в коментах все пишут что стоит инжектор,а так карб от китайца 125-150 куб