Звенят пальцы.незнаю что делать.

УВЕРЕН ЧТО ЕТО ПАЛЬЦЫ ???? ЕСЛИ ДА ТО ЗНАЧИТ ГОЛОВКА ШАТУНА ВЕРХНЯЯ ИЗНОСИЛАСЬ.

А фтулку ВГШ менял?это первый виновник звона!

вот и дурак что эти говняные сепараторы поставил, вот оно и торохтит, наверное)) Скорее всего ты просто не знаешь, что там гремит. Если бы это были точно пальцы, то ты бы не спрашивал и не писал бы, что кольца новые))) (какая связь между кольцами и пальцами). Ну разве визуально при снятых котлах нельзя определить люфты в основных узлах ЦПГ и КШМ??

Я просто обьяснил что все новое я не тормоз который незнает в какую сторону колесо крутиться....завтра буду менять коленвал.и еще как от головки шатуна может звенеть..?можно по подробней?

да просто снимите котлы и посмотрите где люфтит в поршне в бобышках, в нижней, верхней головке шатуна, как себя чувствуют подшипники колена. Если звук реально торохтящий и возростает пропорционально кол-ву оборотов, то зачастую что-то из перечисленного вылезет

Какой диаметр поршневого пальца 638???
А то мот далеко.......

СКОРЕЕ ВСЕГО ЭТО У ТЯ КОЛЬЦА ЗВЕНЯТ, НА 638 ОЧЕНЬ СХОЖИЕ ЗВУКИ, И ДЛЯ МЕНЯ ОЧЕНЬ ЗНАКОМАЯ ПРОБЛЕМА

ВСЕ ВРЕМЯ НА СЕПОРАТОРАХ, ЕЩЕ НА ВТУЛКАХ, ВТУЛКИ КОНЕЧНО ПОЛУЧШЕ, НО СИПОРАТОРЫ ПРОЩЕ

с новой поршней и кольцами движок может тоже звинеть если котлам пи*да.. Это бля какие люфты должны быть чтобы сильно звинели??? я больше склоняюсь к тому что большая выработка в целиндрах. ИМХО... и паходу пальцы не звенят они стучат, звенит поршня..

перекладывание поршня по цилиндру, это глухой звук, а звон в основном из --за колец и пальчиков(конкретно про яву 638)

пиздец идеалисты) ява,иж,минск,восход... звенят звенели и будут звенеть всегда!) такова их специфика) если конечно денег не в рот ибаца собирай все потраха и в сц! на сезона 2 должно хватить но стоит ли?

+1+1