реле регулятор напряжения

Можно поставить и таблетку, какая разница что таблетка что обычное реле они одинаковые, у них у всех одна функция регулировать напряжение и все. А о каком запасе мощности ты говориш

Давно генераторы не делал но помню что таблетки вроде 5 амперные а жигули обычное меньше вот поэтому они мощные генераторы и не могут регулировать напряжение их просто срывает вроде на холостом нором а газу даш и все) вместо 14в до 20 прыгает(это на авто). если на мот поставить таблетку то гена явы ее точно не сможет спалить, наверно))

пасаны воткнул ижевский генер зарядки нэма! воткнул вместо этого http://www.lordauto.ru/picture/medium/036039-rele_re... говна перемычку и я охуел! зарядка такая что клемы плавятся=)))) рр новое как его можно проверить??? и чем заменить?

У меня аналогичная херня! И реле тож электронное с лампочками зеленой и красной! Кароч зарядка иногда есть а иногда нету.....без реле спалил 2 галогенки а причину так и не нашел......заебался уже....

в общем как я понял на этом реле должны гореть сразу 2 лампочки НО у меня когда вставляешь ключ горят две а спустя секунду только одна зеленая! пиздец

Макс, может, просто неправильно регулятор подключил? попробуй провода местами поменять чтоли :)
ps у меня вроде сразу 2 не горели. вторая загорается при каких-то обстоятельствах (от напряжения заависит вроде...). не помню уже точно правда

Ростик, без реле ты спалил 2 галогенки, потому что на оборотах с генератора идет слишком большое напряжение. Вот тебе причина. Ставь регулятор.

да нет в 15 и 67 трудно ошибиться))))) парни у меня до сих пор стоят 6 вольтовые лампы они охренеть как ярко горят)))))

Макс, когда я подключал, тоже не было зарядки. Я не стал смотреть, что там 15 и 67. Просто местами поменял провода и зарядка появилась

пробовал, нифига( а как его проверить можно вообще? сдается мне что там что то с током связано

Красная загорается при включении зажигания, а зеленая моргает при зарядке......у мя так раньше было......
Сергей....я вкурсе из за чего спалил галогенки, но ты лучше скажи что это за херня, не идет через реле зарядка......если подключаешь напрямую то со включеным светом иногда глохнет а иногда и лампы горят........мистика какая то....

Ростик, лампы горят из-за того, что в цепи большое напряжение. Через реле может не идти зарядка по двум причинам:
1) реле неправильно подключено
2) реле неисправно

массу на корпус реле кидал?попробуй массу на корпус кинь, если не сгорело поидее должно все работать, если провода меж собой соединяеш и зарядка идет хоть и большая значит с геной и цепью питания все в норме надо ставить норм регулятор

Бля.....на УАЗа ставил проверял, все работает.....ставлю на мот, нихуя хотя все правильно подключено и маса тож есть........

амперы амперчики разные пацаны вот и мозга ебет

Макс, не понял вообще сейчас, что ты написал... причем тут амперы?

в общем генератор в моем случае от ишика выдает ампер меньше чем автомобильный следовательно из-за этого рр может и не работать! но это только догадки просто других объяснений не вижу

думай еще

генер выдает чуть больше 14 вольт! еще там есть один параметр но даже не представляю что это! так что вполне может быть и из-за этого

http://iptrade.vn.ua/shop/popup_image.php?pID=164

Ставьте вот такое и будет вам счастье.

а как такой рр подключать http://www.12v.ru/im.xp/054055049052051.jpg ?????

оооочень полезно!!!! http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=18346

http://м-тик.рф/katalog/images/05917.jpg 13 3702-01 купил еще такое рр один хуй не работает!!! генер от ишика выдает чуть более 14в замерял тестером, что за порча????

Дуй к ижатникам за четкой схемой. Что-то неправильно подключаешь

серег вот еще схемка http://www.gazclub.ru/faq/pictures/79.gif но что то тут не ладное мне кажется не должно так быть!

http://moto-electro.ru/forum/index.php?showtopic=10 статейка так статейка крыша поедет от всех эти схем!