нет искры на подсевшем АКБ

Так что тебе,группой скинуться на акб?

а я слышал что бсз с подсевшим акб совсем не хочет заводиться,так как ты и пишешь!

херра с два плати бабло на нормальную катушку...
бсз заводиться вообще от севшего 6в акб...у меня от касьяна прикуривал юпак все нормально завелся...
к томуже искра бсз пробивает в двое сложенный лист а4

такая же херня... Сто пудов бабина херова..

и у меня такая же херня!! так и завожусь на холодную на зарядном)

у меня две бабины по 6 в на подсевшем заябываюсь пинать кик

"постоит ну мож с недельку акум за это время подсаживается"
твоей акб на покой пора

он новый,зажигание включаешь лампочки норм еще светят,начинаешь тыркать,начинают подтухать во время кика,потом опять горят лучше,ну а в оконцовке он сдохнет и все

новый не разрядится за неделю. даже немного.
давай-ка больше конкретики: ставишь мотор в гараж, замеряешь напряжение аккумулятора. через неделю снова замеряешь, тогда к нам.
"лампочки норм еще светят" - довольно растяжимое понятие. и, повторюсь, новый аккумулятор не разрядится за неделю (и за месяц, и больше. мой стоял полгода без проблем; предварительно был заряжен).

Возможно присутствует мизерное замыкание,если массу не выключаешь...Оно то и жрет твою зарядку.

массу выключаю,мож акум дерьмовый подсунули уроды(

может быть. проверь плотность электролита

Проверял с мультиметром, 12.7В. Включаешь свет -горит ярко, сигнал - работает громко. Включаешь зажигание - все тухнет в 2 раза. То что у меня хреновый АКБ - не спорю, но на контактах такого не было. Там его можно было толкнуть и завестись! а на БСЗ хер! Подзаряжу мин 15 - работает. Кстати, пробовал найти неисправность(отключал по очереди бабину, ДХ, генератор, замок, коммутатор), только когда отключаешь коммутатор тогда нет замыкания. А другого нету, чтоб проверить, а покупать новый не хочу, т.к езжу на Яве раз в месяц.

При таком раскладе ("покупать новый не хочу") могу посоветовать все так бросить и раз в месяц (как, собственно, ты и ездишь) мучаться с заводкой мотора от ЗУ

Ну я так и делаю:) но есть люди с такой проблемой и она не единичная. Так что может наше обсуждение кому-то поможет!

Кстати таки.... Слежу за темкой....

Да, есть такая проблемка. У меня стоит Бсз с родными катушками и когда акум сядет до 9вольт, то не заводится...Ну и ладно, думал я. Не хочешь - с пихача заведу. Проблему решил случай. Стоял тогда у меня коммутатор Telefunken от Audi и чтото в нем стало не так и начал он палить один за другим датчики Холла (тогда я этого не знал). Вобщем за*бал меня такой расклад вещей (спалил за неделю 6 датчиков Холла). Решил я замутить оптику. Самую простенькую. Сделал, долго не хотело работать как надо. Ну вобщем настроил (пока настроил посадил акум) и "О чудо!" сам того не ожидая Ява завелась на севшем до 6вольт акуме(!!!). И пропали "чихи-пыхи" при заводке, которые бывают на одноканальной БСЗ.

Значь прикол может быть и в комутаторе?

Кстати,чихи чпыхи при запуске...Какова их природа?Почему так?
А то было и у меня некоторое время такое.Сейчас уже нет.

сегодня попробовал завести свою тестером померил аккум 12.3в думаю ай заебись!!! но искры нет!!! вставляю ключ в замок и искра бьет!!! никакие внешние потребители не были подключены, даже рр отключил! пиздец

Датчик холла похоже моск ипет...