Большой зазор на контактах.

Мотоспорт
Мотоспорт: Большой зазор на контактахПочему у меня ява 638 работает только с большими зазорами на контактах наверное спичкив полторы зазор.Ставлю зазор меньше она не заводится или обороты не набирает совсем.В чем проблема подскажите!так бы я и не парился но просто с такими зазорами она работает как будто переливает.Да и зажигание сложнее выставить так.У парня выставлял на яве зазор маленький ставил и все работает.
55 комментариев
avatar
Алексей алексеевич а причем диск???
avatar
может погнуло может крепления на нем у мя такая же хрень была купил все в зборе норм стало
avatar
мож эксцентрик или кандеры???как думаешь???
avatar
Кандеры врядли
avatar
причем тут эксцентрик?
avatar
Вадим $может и не я$ Крестов
А ты опережение зажигания выставил??? выставь зазор 0,3мм в МВТ и выставь опережение (я делаю 3мм) Тоесть ВЫСТАВЬ НОРМАЛЬНО ЗАЖИГАНИЕ!!! и буит тебе щасте)
avatar
Да.,прежде всего выстави как положено, а с такими задорами как у тебя ты опережение не поймаешь, если не поможет, смотри люфт подш. Кв.
avatar
Максим в том то и дело что люфта подшипников коленвала нет.вообще нисколько.ну я у друга на яве выставлял также как у себя и у него зазоры меньше были намного.вот думаю из за чего это.
avatar
эксцентрик можно попробовать другой. у меня были из за него проблемы с зажиганием. я заметил у меня их 3 шт и все разные.
avatar
Вадим $может и не я$ Крестов
если не сложно отпишися как ты выставляеш зажигание (последовательность). Мне кажется что ты что-то неправильно делаеш..
avatar
Да все по книге делаю.и по лампочке
avatar
Знакомая история было тоже самое когда первую яву купил, тоже не мог отрегулировать ходил разных спецов искал. Короче регулируй как положено как книга пишет потом поменяй местами насвечники и будет тебе счастье.
avatar
#18 - это что, вредный совет такой?
Автор, выставляй зажигание как положено. тебе нужен верный момент поджига, а не зазор. На зазор забей, и так работать будет. Насколько я знаю это из за неродной контактной группы, китайцы где то накосячили с размерами. Как бы там не было, должно работать нормально.
avatar
Да и с родными также было.
avatar
Почему вредный совет у меня действительно такое было и решилось так как я написал. Вадим $может и не я$ Крестов сделай так как я написал а потом отпишеся завилась или нет
avatar
Да мне просто надо чтобы зажигание было выставлено хорошо,зачем я буду менять вв местами.нужно решать проблему другими способами.так то я уже 2 сезона еззжу на ней,но вот почему зазоры большие понять не могу.
avatar
У тебя кулачки даже не сходятся да? А большие они у тебя потому что кто то "умный" отрегулировал так чтобы кулачок который должен работать с правым цилиндром работает с левым
avatar
Это в смысле что типа нижний кулачок на правый цилиндр а верхний на левый???ну типа провода поменяли на контактах???
avatar
как поймешь в чем причина отпишись тоже такое..кстати сам ща тож с зажиганием ебусь если выставлю норм..обязательно отпишусь..
Еще парни кто в стречался с таким выставил обои цилиндра опережение по 3.0 и левый не дорабатывает,с правого дым больше и греется быстрее и работает четко а левый вобще еле дымит и греется еле еле..а опережения что на правом что на левом по 3.0в чем проблема?
avatar
Да это наверное болезнь 638 Алекс(я имею ввиду что цилиндр не дорабатывает и т.д).Спасибо за то что если найдешь причину отпишешься.
avatar
Даже не знаю в чем может быть проблема:(.зазоры огромные просто.
avatar
у меня на 634 зажигание токо при больших зазорах можно настроить.всегда позднее почему то. в зажигании все поменял и все равно таже хрень. мб кто-нибудь знает что это за хрень?
avatar
насколько большие зазоры, поконкретней ??
avatar
хм а при меньшем зазоре что не работает?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.