проблема с поршнем!!!

ушки называются!!!) если руки не из задницы растут, то можно сделать из каленой стальной проволки... но лучше купить!!!;)

ну это понятно сделать не проблема а как их вставить чтобы плотно сидели и не вылетели?

ха, Герман, каленая стальная проволка очень упругая. при правильном сгибе, сжатии и в дальнейшем фиксации заготовки данного типа, все будет плотно, и ничего не вылетит... НО, сделать правильно - дело в данном случае не из легких, понимаете??? это поршневая! очень серьезное дело. не дай бог это ушко выскочит во время работы двигателя (во время хода поршня), то пиздец вашей поршневой!

ВЫВОД: ЛУЧШЕ КУПИТЬ ЗАВОДОМ СДЕЛАННЫЕ УШКИ!!!:)

спасибо за совет!!!

просто в данном случае шутить с сомоделками опасно!!! всетаки же поршневая...

я бы уже давно купил новый поршень просто у меня старуха 250 )))цилиндров куча а поршней вобще не найти вот нашел от панонии хочу расточить цилиндр и попробовать поставить!!!

Вытяни со старых поршней- и попробуй как они в гнездах твоего поршня вести себя будут...

тоже вариант надо попробовать)

В поршнях ушки разве не латунныеВ поршнях ушки разве не латунные

не знаю какие мне главное что бы задачу свою выполняли)

Не знаю точно но можно с иголки с карбюратора сделать ушки

С велосипедной спицы ставили...

СТОП!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ВЫ ЧЕ ТУТ СОВЕТУЕТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ЩА ПАРЕНЬ СЕБЕ ПОРШЕНЬ ЗАГРОБИТ!!!!!
ПЕРЕЧИТАЙТЕ ЕГО ПЕРВОЕ СООБЩЕНИЕ ВНИМАТЕЛЬНО, КАКИЕ НАХ УШКИ!!!!!!!!!!!!!!!! ОН ГОВОРИТ О СТОПОРАХ ДЛЯ КОЛЕЦ ( СОЛДАТИКАХ)
ГЕРМАН ИХ ДЕЛАЮТ ИЗ МЕДНОЙ, БРОНЗОВОЙ, ЛАТУНОЙ ЗАГОТОВКИ (ПРОВОЛОКИ)
А ДЕЛАЮТ ТАК: БЕРЕШЬ НУЖНОГО ДИАМЕТРА ПРОВОЛОКУ, ОРТЕЗАЕШЬ ОКОЛО 1 см, ГРЕЕШЬ ПОРШЕНЬ И ЗАБИВАЮТ В ОТВЕРСТИЕ, А ПОТОМ ДОРАБАТЫВАЮТ НППИЛЬНИКОМ/НАДФИЛЕМ,
А ИХ ВСЕХ НЕ СЛУШАЙ, ОНИ ТЕБЕ НЕ О ТОМ ГОВОРЯТ.))))

Кто то называет ушками, кто то солдатиками, велика страна)))
Максим разве с карбюраторной иголки не подойдет? там материал латунь и диаметр подходящий...

Подойдет конечно.

спасибо что объяснили а то мотоцикл весь до болтика перебирал а с этим еще не сталкивался теперь буду знать=)

Греть надо обязательно,и что б при нагретом этот стопор плотно забивался в отверстие!