нужна помощ с центральной опорой

Мотоспорт
Мотоспорт: нужна помощ с центральной опоройвсем привет.я с 11 лет большой фанат мотоцикла ява.ява это моя жизнь.и теперь произошла трагедия с моей 638.центральная опора коленвала походу ослабла.жудкий гроход стоит,палици и шатуны отличные.заводится только буксиром примерно на 4000 оботоров.меньше если глохнет.
почти не везет. я слышал поможет литая опора коленчатого вала. подскажите где ее достать.может есть люди которые помогут
42 комментария
avatar
Попробуй накернить опору, и место посадки внутри картера, промасти все герметиком и все будет ОК
avatar
тоже не вариант.герметизации не будет,и сразу весь керн сотрется.
avatar
а еще там дилитель(который ставится между картерами под целиндрами) разбил гнездо посадки.
avatar
http://youtube.com/MotoMasterRUS посмотри там про центральную опору.
avatar
Накернерить и посадидь на бокситку с стружкой алюминия,либо наварить аргоном и подогнать под картер
avatar
подскажите обозначения на центральной опоре какие есть и что обозночают? понятно если 638, а если 133 или 215 я говорю про литые???? Народ подскажите... вопрос не терпит отлогательств
avatar
все это не вариант.мне позарез нужна литая опора.где достать?
avatar
тоже такая хрень не заводится на холодную гремит и не тянет
avatar
'это еще херня.у меня меньше4000 оборотов не держит и трещит по хлеще
avatar
Я взялся кольца менять,снял горшки...И если бы кусок герметика не попал на коленвал,я бы не заметил,что у меня ЦО чуть ли не с коленвалом вперед-назад,вперед-назад...Я афигел,увидев это..Хотел кольца поменять..Придется двиг колоть.
avatar
вот вот.так что делать то мне?
avatar
и самое главное на холодном оно еще не так трещик а когда нагревается еще сильнее грохот становится
avatar
ема!!!!!4500 рублей!!!!!!!!!
avatar
Да даже дело не столько в цене,сколько в качестве.
В общем сегодня разобрал двигатель,ахренел.Я коленвал с ЦО из картеров РУКАМИ вытащил....Как такое возможно...Причем это сама ЦО износилась непонятным образом.( говорили,что могут картера слабину давать).У меня еще картера есть,так что туда,что туда эта ЦО входила без проблем..Руками запихивал.Без ничего.Имеется так-же вторая опора,немного получше...
Давайте решать,что можно сделать для того,чтобы добиться герметичности,тем самым наладить наши двигателя....
Можно наварить алюминия,но,как говорят,не на долго...

А что,если между ЦО и картерами вставить куски паронита вставить и на герметик.Теоретически должно быть герметично,но не факт,что долговечно.Ну прокладки же из него делают...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.