Помогите с коленвалом!

это наверное бывший хозяин сверлил...не мог найти сепаратор и поставил втулку...а для сммазки просверлил отверстие...

Мне что делать оставить так или сделать такое на другом шатуне?

так оставляй...я думаю если у тебя в ВГШ все гладко то подшипник должен нормально ходить....

выкинь эту втулку, и ставь так..... с сепараторами...

а так вроде нормик) посередине так и должно быть.....

недолжно...она сверленная...у меня на яве на шатунах небыло такого...и когда новые шатуны заказывал тоже такого неьбыло...

Но там никакой втулки не било!

ну значит что то другое мутил=)

И еще вопрос, если подшипник тот что посредине имеет небольшой шат это очень страшно?

по середине коленвалов?

Да...

у меня на 638 стояло 2 подшипника...они шатались я менял...

Тогда его надо распресовать или нет?

да есть специальные сьемники...но можеш на прессовом станке их распрессовать...

Било конечно где я б его не покупал а старый сделал, а так ещо немного прослужит?

смотря какой люфт у тебя подшипника..может он немного расшатан...а может вообще во всю балтается...

Нет не во всю, но шат конечно есть небольшой!

у меня тоже немного шатались...я заменил...

ОК! спасибо

обращайся)))

У меня обе головки сверленные,а втулки пропилены болгаркой,стоят иголки и все гуд!А твой центральный подшипник стремный,если беговая дорожка внутри так же само покоцана коррозией,как и он сам с наружи-то греметь будет как ведро с болтами!

да да...у меня тоже гремело сильно...

у тебя один шатун меняный, поэтому они и разные(в плане отверстий) ,самому отверстия не просверлить в шатуне, я уже пробывал, коленый материал,
с отверстиями шатун оригинальный, скорее всего его не меняли, а вот бекз отверстий меняный,
я сам коленвалы ремонтирую, но всегда парами шатуны меняю взвешиваю, и уровновешиваю если приходится
отмочи вал в салярке а потом проверь подшипник, и перегородку

Сколько его там отмачивать?

по коленвалу смотри, приблизительно 2-3 дня, а мож и больше