реле-регулятор РР1 на яву старушку 6V
столкнулся с проблемой установки реле регулятора РР1 на яву старушку. Полазев по просторам интернета кое чего нашел как подключить
61(D) на клемму Я (зеленый провод)
М - на клемму Ш
51(В) на клемму Б (синий провод)
и клемму М релюхи РР1 к корпусу
Так вот вопрос : какого цвета провод нужно подключить на клемму Ш...я нашел токо 2 провода идущих от реле (зеленый и синий но их подключать куда написано выше) . Подскажите пожалуйста
61(D) на клемму Я (зеленый провод)
М - на клемму Ш
51(В) на клемму Б (синий провод)
и клемму М релюхи РР1 к корпусу
Так вот вопрос : какого цвета провод нужно подключить на клемму Ш...я нашел токо 2 провода идущих от реле (зеленый и синий но их подключать куда написано выше) . Подскажите пожалуйста
А теперь серьезно - берешь схему эл.об. явы и того мота то котороо у тебя реле, и сравниваешь что у кого куда, а вообще любое реле 6В. можно уст. на любой 6В. мотоцикл, они все идентичные.
Б- батарея
Я- якорь
М- масса
Ш- шунт. Кажется так расшифровывается если мне память не изменяет.
Соответственно:
Б- подключаем плюс от замка;
Я- сюда провод ранее идуший с буквой D;
М- здесь все просто, сюда массу;
Ш- сюда провод со второй щетки ранее буква М.
Евгений Региневич - нет слов, все верно, добавить нечего.
не, прикол в том ,что на 12 вольтовом аккомуляторе она заводится с пол пинка
А на том о котором речь идет 2 т.к. это реле полностью идентично реле ЯВА 634.
и это без вроде как, а точно.