ось шток вилочек КПП Явы 634

Мотоспорт
Мотоспорт: ось шток вилочек КПП Явы 634лень искать ось (шток) вилочек, а если например выточить из стали 40Х, шлифонуть и полирнуть, термообработку следует производить?
19 комментариев
avatar
Обизательно нужно!
avatar
почему да и почему нет? Вроде сильных нагрузок нет, тока изгиб и то кратковременно
avatar
если мне не изменяет память сталь 40Х имеет довольна таки солидную прочность, легирована хромом, и идет в прутках калиброванного диаметра.
avatar
да, все верно, но шток заводской по виду термообработан, а если поверхностно упрочнить цементированием, повышение прочности с сохранением упругости сердцевины?
avatar
Лишь бы он не лопался при изгибе,а гнулся!
avatar
Виталик, сходи на яваолд, там вумные дядьки про все это много пишут.
avatar
Делали когда то шток с багажника от велосипеда, там металл был каленный и как раз 7 мм толщина протачивали на токарном только сделали его чуть подлинее на 2 мм... все отлично только его на неделю хватало((((
avatar
А так все отлично,да?:-D
avatar
я подумаю над багажником)))
avatar
если через каждую неделю колоть двигатель и менять самодельные штоки, то лутше виделить тех 20 грн и купить родной явовский шток...
avatar
это слишком просто)))
avatar
КУПЛЮ
Игольчатый подшипник закрытый в коробку Явы 638.
avatar
Искать- впадло, а проделать столько роботы- не впадло? Проще найти и купить новый, думаю дольше отслужит:)
avatar
КУПЛЮ: Игольчатый подшипник закрытый в коробку Явы 638.
avatar
работы по изготовлению проблем не составит, в отличии от поиска штока, я могу сделать все, кроме картерин)
avatar
да выточи, шлифони, полерни, и термичку обязательно. Сделай шток приблезительно 7,1 - 7,15 мм будет вообще тема, ход вилочек без люфта...
avatar
мне друг точил как раз вроде из такой стали )))) 40 х ))) проблем пока нет)))
avatar
ни где не мог найти тогда а щас лежит чисто новый нашел в металоломе)))ахахах))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.