потора потому что идеально ровную бабочку врядли сделаешь и надо небольшой разбег в прорези датчика что бы она его не разнесла. если сделаешь то удачи конечно, нет припятствий патриотам) а из трансф. стали потому что она дольше намагничивается.
1.5 или 2 сильно не влияет, просто главное что бы был хоть какой-то разбег в прорези датчика что бы его не размолотило в случае чего.
транс. сталь это та что сердечники делают для трансформаторов. можно из трансформатора же и вытащить, склеить несколько пластинок как вариант...
не стоит воспринимать эти советы как руководство к действию... система работает и так) просто если подходить к этому делу с умом и грамотно, то должна быть экранирующая пластина - площадка для установки датчиков из нержавейки прим.6 мм, должен быть латунный столик для модулятора, модулятор из трансформаторной стали и закручено в коленвал болтом цветного металла... все это для того что бы минимизировать воздействие вращающегося эл.магнитного поля генератора на систему зажигания... соответственно формируемые импульсы становятся более четкие и с явно выраженными краями, помех становится меньше и зажигание работает четче...
нужно это или нет решать каждый сам будет)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
если все по уму делать то надо из трансформаторной стали делать..
а из трансф. стали потому что она дольше намагничивается.
И вот сделаем и тоже будем с тобой " правильными пацанами"))))
транс. сталь это та что сердечники делают для трансформаторов. можно из трансформатора же и вытащить, склеить несколько пластинок как вариант...
не стоит воспринимать эти советы как руководство к действию... система работает и так) просто если подходить к этому делу с умом и грамотно, то должна быть экранирующая пластина - площадка для установки датчиков из нержавейки прим.6 мм, должен быть латунный столик для модулятора, модулятор из трансформаторной стали и закручено в коленвал болтом цветного металла...
все это для того что бы минимизировать воздействие вращающегося эл.магнитного поля генератора на систему зажигания... соответственно формируемые импульсы становятся более четкие и с явно выраженными краями, помех становится меньше и зажигание работает четче...
нужно это или нет решать каждый сам будет)