отдавай токарю цапфу 634, и 638 якорь - пусть он его розточит, и сделает новый конус под цапфу 634 коленвала, потом запресуешь сделаный конус в розточенный якорь 638. это самый лучший вариант! можно еще выточить новую цапфу немного удлиненню уже под размер с местом посадки под 638 якорь. но такое наверное все равно никто не будет делать!!!
запресовывать.. как послушаешь, ажно... я сначала конус надевал на цапфу а наверх ротор... зажал болтом и все ОК! а до этого тож запресовывал в ротор, но так как там был нарез под штырек, его погнуло при снятии в дальнейшем генератора и начал тереть ротор об статор.... а сча надел конус на цапфу и при снятии конус остается на цапфе... с цапфы он тож легко снимается... конус с толщеной стенки 1мм
у нас конуса эти переходные продаются на рынке в запах явовских ведрами и фланцы тоже литые... но вот конус как по книжке по чертежу, а фланец неправильный - выносит статор аж на 14 мм... пришлось отдавать токарю чтоб сточил до 10-ти.
Из жести пробуй стели.Толщину подбирай опытным путем.Чтоб щетки на дорожки попадали.
это самый лучший вариант!
можно еще выточить новую цапфу немного удлиненню уже под размер с местом посадки под 638 якорь. но такое наверное все равно никто не будет делать!!!
этот новый конус запресовать в РОЗТОЧЕНЫЙ якорь 638. Понял?