#2 - греется не у всех - если все правельно отрегулироапно, и поршневая не на обкатке. у меня после капиталки, тоже грелась- на 5-10км хватало летом (хоть и масла лил 40гр\1л) Если до этого не грелась, то посмотри зажигание (если смотрел - выставь по индикатору 2.9-3мм), карбаш отрегулируй, и лей масла примерно 35гр\1л бенза - если кривошип цел (посмотри не изогнут ли шатун или еще чет) , и поршневая нормальная, - то греться не будет.
блин, масла лью даже 30гр на литр. зажигание осенью вот выстовлял 3мм, может и сбилось конечно, посмотрю.... но заводится отлично, киком пол оборота делаю и схватывает.
м-8 - это для смазки 4т двигателей!!! если его будишь лить - мот будет греться полюбому - это просто убийство мотора!!! и от него очень много нагару...(кстати нагар может быть причиной перегрева). используй 2т масло (хоть самое дешевое)... но я думаю, что скорей зажигание позднее.
#8 Деды ездили с таким маслом,отцы ездили так же...Все было нормально. А теперь вдруг из-за масла греться будет!Да не смеши ты! Да,нагар быстрее образуется,дымит больше...Но перегреваться из-за масла не может!
да? если он льет 30 гр какой нить херни - как раз в жару может и греться...его больше лить надо, тогда возможно меньше греться буде. Но лучше все же лить 2т масло - и нагару почти нет, и дыма немного, а смазка как раз то что надо... Я кстати тоже думаю, что не в масле основная причина... думаю это зажигание
из-за масла воще перегрев невозможен! масло нужно для смазки всег подщибников в КШМ ! это возможо карбюр, из-за бедной смеси, да и на херовом зажигании у меня помню заводилась хорошо, да и ехала...
как раз из -за масла можно перегреть , нет масла в смеси , значит нет смазки соответственно и сила трения будет больше , и температура взаимодйствующих делалей при роботе выше
#13 - " масло нужно для смазки всег подщибников в КШМ"- даа? а поршня с кольцами че без масла будут норм работать, и не нагревать цилиндры...?))) в общем греться может либо от масла (его количества и качества), либо неправильная установка зажигания, либо очень бедная смесь (хотя думаю от этого так быстро бы не грелся), у меня кстати был перегрев однажды из-за качества "нашего" бензина... (я и сам этому удивился) )))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
у меня после капиталки, тоже грелась- на 5-10км хватало летом (хоть и масла лил 40гр\1л)
Если до этого не грелась, то посмотри зажигание (если смотрел - выставь по индикатору 2.9-3мм), карбаш отрегулируй, и лей масла примерно 35гр\1л бенза - если кривошип цел (посмотри не изогнут ли шатун или еще чет) , и поршневая нормальная, - то греться не будет.
и еще- много зависит от качества масла... ты какое льешь?
но я думаю, что скорей зажигание позднее.
А теперь вдруг из-за масла греться будет!Да не смеши ты!
Да,нагар быстрее образуется,дымит больше...Но перегреваться из-за масла не может!
Я кстати тоже думаю, что не в масле основная причина... думаю это зажигание
Речь идет о марке масла!Читай внимательнее!
в общем греться может либо от масла (его количества и качества), либо неправильная установка зажигания, либо очень бедная смесь (хотя думаю от этого так быстро бы не грелся), у меня кстати был перегрев однажды из-за качества "нашего" бензина... (я и сам этому удивился) )))