634 или 638

Мотоспорт
Мотоспорт: 634 или 638Хочется больше скорости стоит ли ради этого менять 634 на 638?или разница будет не существенная?
Вообще менять мотоцикл не хочется т.к. в своем мото я уверен(в плане надежности)

P/s говорят движки 638 меньше бегаю чем 634 правда ли это?
19 комментариев
avatar
634 двигатель вынослевей, а за 638 движком надо смотреть, во время все менять, а иначе быдет как кофемолка !!! 634 надежнее !!!
avatar
Правда!!!!Можешь не менять 634 медленее розгоняетса ...А так он даже лутше...
avatar
хочеш скорости бери 638 немного надежности 634... но 638 двиг в ремонте проще...
avatar
634 - неубиваемая корбка, облегченый коленвал, если на 634 поставить карб и генератор от 638 то вобще ракета будет, а для увеличения скорости лутше поменять ведущею и ведомую звезду, лутшый вариант найти ведомую от старушки 46 зубьев вместо 52
avatar
да и прет 634 отлично!!! И служит долго!
avatar
Вау!А вы,парни,по ходу,накатали тысяч по 20 на обоих вариантах,да?Откуда выводы такие?Особенно улыбнуло за коробку!:)
Какой хозяин,такой и мотоцикл.И не столь важно 4 это или 8!
Создателю темы:не меняй!Свое есть свое!Разница в них не стоит твоей уверенности в моте.Разве что есть желание и средства на доводку мота,тогда бери.Но я на твоем месте не стал бы!
avatar
двигатель 638 более форсирован, понятно надеюсь почему он не такой вынослевый как 634? Если хочешь вынослевый 638 двигатель не используй его на полную, используй его так как бы експлуатировался 634

#5 облегченный коленвал...... неубиваемая коробка) улыбнуло, а чем коробки отличаются по конструкции 634 и 638???
для увеличения скорости не нужно менять сразу две звезды, достаточно одной ведущей на 19 и то не каждая 634 нормально потянет.
а 638 потянет.

мопед рига односкоростной вообще движок неубиваемый, и выносливый такой, и коробка не убиваемая (правда ее там и нет) и коленвал облегченный еще лучше 634! вот кто с кем должен иметь спор)))
avatar
Не вздумай менять. У меня 633-4 движок 74 г. выпуска, ездил даже бес масла в коробке и живой. Сколько не встречал 638 почти все погремушки, ломаются быстрее, в ремонте не проще. 638 на свалку. :) :) :)
avatar
Тому виной нерадивые хозяева+качество нынешних запчастей,а не конструкция двигателя...
avatar
Оба мото хороши главное какой у него хозяин
avatar
Сам езжу на 638 уже 3 года, за это время я поменял только сухари сцепления, ко всему остальному вопросов нет. 634 тоже была, мот хороший, не меняй, свое есть свое
avatar
а по мне я бы на 638 остановился..
avatar
Всем спасибо за советы!Сделал определенные выводы)
avatar
На япо-чесотку менять надо, если скорости хочешь
avatar
#8 У 634 коробка стоит на втулках, а у 638 на иголчатых подшипниках, вот одна БОЛЬШАЯ разница
avatar
у меня 638 на втулках бронзовых. ну и? тяжело сделать 2 втулки???
avatar
если бы на заводе у КПП 638 яви ставили втулки, тогда кобке цены небыло

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.