при наклоне мотоцикла на любой бок двигатель набирает обороты, которые не гасятся даже при помощи стоп-двигателя. говорят проблемы с карбюратором, помогите разобраться.
не гасятся стоп двигателем???))) движок крутится без зажигания?) с карбюратором возможно и есть проблема, которую нужно искать в клапане поплавковой камеры... но видимо что-то с электрикой не то) стоп двигатель в обычном режиме работает? если да, то проверь надежность крепления катушек зажигания под баком - возможно что при наклоне мотоцикла где-то коротит и стоп двигатель перестает работать) желаю удачи в изгнании чертиков из мотоцикла)))
невнимательный балбес) написал а потом увидел что мотоцикл то не тот)) то что я написал справедливо для Явы) в вашем же случае надо смотреть специфику мотоцикла... но от своих слов не отказываюсь - я бы смотрел проводку на наличие корочений и клапан поплавковой камеры карбюратора. с проводкой может даже все в порядке. может быть что карбюратор просто начинает лить бензин прямотоком в двигатель при наклоне... надо держать карбюратор в руках и смотреть что с ним и как)
ну да они индивидуальны, кстати у мотоцикла прозвеще "Чертяка", ибо он вообще с характером, у некоторых не заводиться совсем, даже с толкача, на 70 кг веса 5,4 л.с. посбрасывал с себя немало народу, а на меня вот рычит, стоит только с первого раза не попасть в нужную передачу (там 5 ступка) сразу взлетают обороты, которые можно загасить только винтом количества в ноль....
мда) та еще штучка ваш мотоцикл))) карбюратор явно не в порядке... рекомендую проверить еще плотность его прилегания к входному отверстию на картере... было бы здорово проверить работу с заведомо исправным карбюратором, если такая возможность имеется... случай необычный и просто в разговоре даже не приходит в голову что конкретно может быть не так... я когда то воевал со своим скутером сузуки в подобной манере) вообще не объяснимые казусы выдавал) решилось все лишь полной переборкой двигателя) но не расстраивайтесь прежде временно, в вашем случае надеюсь этого не потребуется)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
желаю удачи в изгнании чертиков из мотоцикла)))
но от своих слов не отказываюсь - я бы смотрел проводку на наличие корочений и клапан поплавковой камеры карбюратора. с проводкой может даже все в порядке. может быть что карбюратор просто начинает лить бензин прямотоком в двигатель при наклоне... надо держать карбюратор в руках и смотреть что с ним и как)
карбюратор явно не в порядке... рекомендую проверить еще плотность его прилегания к входному отверстию на картере... было бы здорово проверить работу с заведомо исправным карбюратором, если такая возможность имеется...
случай необычный и просто в разговоре даже не приходит в голову что конкретно может быть не так... я когда то воевал со своим скутером сузуки в подобной манере) вообще не объяснимые казусы выдавал) решилось все лишь полной переборкой двигателя) но не расстраивайтесь прежде временно, в вашем случае надеюсь этого не потребуется)