коробка передач

Такая же херня,вилочки палит и чешские

с вилочками все норм... я сам не знаю что это....?

C регулировочными шайбами все понятно, чешские вилочки с браком практически не бывают, потому угол проверять не стоит, а вот кулису как раз проверить стоит. шток лучше поменять.
детали коробки должны быть только чешские иначе так и будет все гореть. Скорее всего проблемой является вторичный вал с розбытыми отверстиями, в следствии плохое зацепление и сгоревшая вилочка

#7 и что будет?)))))))) не смеши, не у всех кстати его туда и подложишь

Если шток болтаетса в картере тогда и палит вилочку на 4 -ю передачу,я 3 кулис поменял!

да причом там шайба. 0,5 мм шайбы на мого шток не утопят, это не решение, решенем есть выточеная втулка под шток

Там надо смотреть я ,я подложил 2 шайбы и нормально)

У меня вчера коробку розорвало(( коробка была проверена 1 год проездил без перебоев, только перекинул ее во второй картер через два дня от нее нечего не осталось((((

Картера в цветняк отнеси...

не знаю,у меня шайба стоит и нормально,друг шайбу под шток подложил тоже нормально

у шестерни 4 передачи и шестерни ведущей звездочки плохое зацепление и в нагрузке они хотят россоединится но не дает вилочка так паз кулисы нормальный а если паз разьебан и вилка подогнутая то гавкалаб 4

ха, шестерня четвертой передачи, шестерня ведущей звездочки))))))
Мне еще запомнилось, ктото говорил на вилочку - собачка переключения скоростей)))))))

Да как вилочку можна подогнуть то???

да так и можна

ну наведи пример в каком случае она гнется?

Меняй картера,их порозбивало нахер...друг тоже долго мучился,и кулису и вилочки меняли,2 недели и опять тоже,а поменял картера переложили все в них и забь)ли о проблеме

вдкрий книжку "мотоцикл ява"-там детально розписано як виставити правильно вс зазори на валах в коробц. Все просто реально допомага!!!! Але обов'язково ранше перевр,як тоб вже писали,перпендикулярнсть вилочок чи кулса ще рвна,бо коли 4 передача вибива (згоря нижнй вусик вилки),вилочка прокручуться на свому валу вдаряться в кулсу свою верхньою частиною. Вд удару гнеться або ламаться шток гнеться кулса!!

чешская вилочка не может быть кривой!!!

якщо чеська-то да. Але коли купляш нов-то краще переврити,бо зараз таку х...ню продають штампи !!!

разве тяжело отличить чешская или нет? к удивлению....

хммм, а если кривая что делать?

все, нарешт проблему я виршив)))))))
помняв блоки проблема з коробкой отпала)))

Какие блоки??????

может "картера" - картер двигателя...?

ну да картера)))

Сфоткай на правой половине картера место под шток хочу увидеть