Неравномерный прогрев двигателя

Опережение разное,или же свеча мозги парит...

это из ряда: сколько у васи осталось конфет?
вопрос есть, а условия задачи? можэет у тебя левый поршень новый а правый старый, фантазирувать смысла нет.

#3 Че то ты прогнал

#3 - убейся об стену гребанный юморист((
#1- у меня было из за неправильно выставленного зажигания,решил проблему выставив зажигание с идикатором часового типа,и заменой контактов

я соглошусь с #3 так как я купил яву однажды и один котел грелся быстрее другова а причиной того было разная ремонтность поршней!

#5 У меня БСЗ.а как более точно зажигание выставить

Свечи менял?
При бсз вариант с разным опережением отпадает в 95% случаев.

Свечи новые.

Ты местами их менял???Новые не значит хорошие.

И местами менял.а может из за того что у меня на холодную правый шатун подстукивает

БЗС одноканальное или двух канальное? если одноканальное то надо посмотреть на симметричность модулятора "бабочки", если двухканальное то там выставляется на каждый цилиндр отдельно.

одноканальное.

ну бабочку погляди, что бы симметричная была... хотя мне все же кажется что не в зажигании дело...

а в чем еще может быть?

скорее всего в зазорах в цилиндрах... точно шатун в правом стучит? может это юбка поршня стучит о стенки цилиндра более изношенного? если долгое время катались с хреновым сальником коленвала с правой стороны то туда подсасывало воздух и была недостаточная смазка... теперь даже если ты поставил норм сальник износ цилиндров остался разный. попробуй снять горшки и промерять их... не знаю что еще посоветовать)

точно шатун.недавно цилиндры снимал