Подключение датчика температуры

Градусы Цельсия.

А, тьфу, точняк... Я английское слово произношу по русски.... Загоняюсь)))

На датчик.

Там скока выходов на датчике? Я прост не обращал на них никогда внимания. От ВАЗа пойдет же? Или лучше какой другой?

Один масса,второй на твой индикатор.Попробуй Вазовский,но может врать.Идеально от того же Хворда.На индикаторе должны быть обозначения,глянь в инете на какие модели Хвордов они устанавливались и поищи на разборках датчик от последних.

Так там 3 провода! Лан, придумаю че нить.

Где?

в бмв дадчики температуры имеют 2 обмотки и 3 вывода соответствено (общие плюсы соеденены)
1 вывод ето общий плюс 2 вывод ето через дадчик минус на рабочую обмотку, 3 вывод минус на обмотку торможения она может врубатса как с сопротивлением так и без него в зависимости от ситуации ана нужна для того чтобы при заводке двигателя прибор не изменил свои показания ведь напрежение в рабочей обмотке выростем минимум на 2 воьта а то и на 4 если акум подсевший, у тебя так?

попробуй подрубить обмотки через какой нибуть блок например раскуроченую зарядку от телефона или подобное, так найдеш обмотки рабочая обмотка должна зашкалить, рабочая увидиш делает стрелку как вкопаную

Сергей, Читай 1 пост

Vovka6230, Я в электрике не силен, так что половину не понял

пробуй его подрубать к какому нибуть маломощному блоку питания, в разных комбинациях так ты найдеш какие провода тормоят а какие делают чтоб стрелка зашкалила

синие провода кстате вместе или отдельно?

Вместе, это плюсовые на подсветку.

Этот "тормозящий" провод потом на датчик же тоже?

нет он включаетса к акб через ключ, бывает через сопротивление ето при условии что он есть, нада еще выеснить

Ну "G" вот этот думаю он и есть. Он на яве вообще нужен? Тормозящий этот

ну он везде нужен без него стрелка даже и не реагирует на показания дадчика тупо зашкаливает и все, и еще делает так чтоб показания не поменялись с увеличением напрежения, подумай сам ведь в яве напрежение гуляет от 10-14в и соответсвено показания тоже будут гулять, поетому я еще раз повторюсь выесни есть ли ето торможение у тебя

ок. спс