Перепрессовка коленвала. Пальцы НГШ

вы меня походу неправильно поняли я хочю узнать харашо ли сядут маховики(щоки) на старые пальцы и не слитят ли при пером нормальном разгоне

Твои старые пальцы имеют выработку. Стучать будут. Но если хочешь,то на фиксатор можно попробовать собрать. А вообще коленвал выдерживает максимум две прессовки и прослабляется посадка.

Если вопрос только в этом, то вроде до 3х перепрессовок колено нормально держит соединения. Дальше хз. Но это опять же, не мой личный опыт. по личному, могу сказать, что 2 перепрессовки выдерживает спокойно. Конечно при условии, что до этого не прессовался :) Да и больше 3х раз смысла нет старые пальцы оставлять. Второй раз еще может и вытянут, опять же смотря какая выработка, но на третий ставить их же, эт уже ИМХО несерьезно...

спосибо за советы они мне помогли буду пробовать на старые пальци ставить если не будет ходить сообщю

Аче вообще такое цементация?

У Гугла спрашивал?

На старых будет,но не долго, так как на них выработка уже есть.

собрал двиг уже работает как часы на реставрированом колене прикупил вот се бсз с фуоз буду ставить как домой попаду!

парни... если коленвал перепресовать то цэнтровать обязательно...?

Если девушек катать, то не обязательно.

у меня друг коленвал перепресовывал, только подшипники менял. после 5 минут работы движок клинонул, разорвав картер.

центральные подшипники менял??

а я не помню, кажется у него шатуны звенели.

Чет это как то сильно очень не очень, значит этот КВ так хорошо разбирали и собирали, да и по ходу не один раз,
Это оч большая редкость чтоб КВ после перепресовки клину дал.

ну вобщем на нем можно еще ездить, но не долго?

Андрюхр в общем так, если КВ не пресованый был, и это его 1ый ремонт, то при соотв. эксплуотации и качественном ремонте он еще и тебя переживет, а вот если он "разошелся" как было выше сказано, вот это уже совсем другая история.

Так вот, после того как у него порвало картер, он на ЯВУ двигатель от ИЖ49 впизьдюрил. Аппарат хороший получился, только болты от вибрации откручивались, так переднее крыло на ходу и упало. Пол года на костылях прыгал, изза не удачно спрессовоного КВ.

спасиб.. ну вобщем как сделаю. напишу результат)))

Парни уже 2раза присую и 2 раза клина дает!!!Думаю н..хуй эту перепресовку куплю нового!!!Короче обошолся в 115у.е!!Думаю может ходить будет!!!

Хз...Сейчас его как кота в мешке берешь!Впрочем,как и прессованный.У одних ходит,у других проворачивается...
Как по мне,так лучше найти б/у,не прессованный (искать придется пол жизни,правда...).

таке питання. розпресував КВ вд 634 на двох щоках штамп jawa3 двох jawa4 ! щоки збираються попарно з однаковими штампами чи рзними? на шатунах були цифри на правому 147 на лвому133 вони шось значать? на ремонтних тльки маркування краскою!

http://vkontakte.ru/album-2170924_112572459 можна подивитись фотки!

#29
Вова Fakov Хов - прямая Вам батенька дорога на яваолд в тему " Нестандартный ремонт КВ"

парни кто знает .от старухи подаидет коленчитыи вал на 350 яву.

Нет не подойдет,ибо палец на1мм. меньше,и на втулке!А на счет волговских пальцев интересно-собирал ли на их кто-то колено?ресурс должен быть вроде поболее явских,если просверлить еще дырочку с к роликам,на против,из полости внутри!(читать Григорьева).