Мотоспорт → Левый подшипник КВ

да и отверстие для смазки подшипника надо тогда за герметизировать родное а так мысль не плохая
свернуть ветку

Вот приеду и посмотрю что можно с отверстием придумать...
свернуть ветку

Нах думать,нжинери вже давно все продумали!;-)
свернуть ветку

А сколько веков телега в майбах превращалась???
На всякого умного найдется более умный!
свернуть ветку

Ну як на мене майбах не вершина айзбергу!:-D суть не втому,не шукайте мороки на голову!:-D
свернуть ветку

Не пиши в этой теме больше,ладно?
Короче,парни,передумал я...Срок эксплуатации сальника меньше,чем у подшипника.И чтоб его заменить придется колоть двигатель...:(
Печально..
свернуть ветку

Маладца Жек,дошло на конец!;-)
свернуть ветку

Че то я не вижу,чтоб тебе раньше дошло...
свернуть ветку

Бля,спешел фо ю! Подшипнк должен стоятю в нутри! а) потому что если его сдвинуть наэб*ся КВ.
б) он должен мазатся
в) ты про100 хуйню написал!
Так тебе понятно? Это тоже самое что попитаться витащить матку женщины ради того что бы кончить внутрь не трогая клитор!:-D в природе и в технике все закономерно... Надеюсь тепер до тебя дошло,или нет?;-)
свернуть ветку

а) С чего бы это вдруг???
б) Просто смешно! "он должен мазаться"...А в коробке у тебя что?Хуй?Или масло?
в) ...В принципе,то же самое могу написать в твой адрес...
свернуть ветку

За матку забыл написать!
Пример совсем неподходящий!Или я где то писал,что хочу вытянуть подшипник через сальник???:)
свернуть ветку

Чем дальше от НГШ тем больше рычаг.На Минске наоборот с краев подшипники к центру передвинули.
свернуть ветку

лучше бы придумать как центральные пдш маслом из коробки смазывать
свернуть ветку

С коробки никак,Жека...:-(
Но со ступицы ваза ставят подшипник,сверлят канал,ставят тавотницу и периодически шприцуют...
свернуть ветку

Жаль... при проточной смазке ой как класно им было бы)
свернуть ветку

Канал сделай!:)
Вреж трубку в крышке,чтоб корзиной масло закидывало.Трубку под углом направь под цилиндры,между картерами.:-D
свернуть ветку

Голова! Только не корзиной а шестерней первой передачи и не под цилиндры а между картерами сверху пдш, а отвод масла в коровку снизу!
свернуть ветку

"Под цилиндры" имелось ввиду в картер ниже цилиндров со стороны карба.Впрочем,ты понял.:)
Так,а подшипники как изолировать от камеры?"Под цилиндры" имелось ввиду в картер ниже цилиндров со стороны карба.Впрочем,ты понял.:)
свернуть ветку

хз, но я думаю можно решить
свернуть ветку

http://podshipniki.smolpostavki.ru/
свернуть ветку