Замена правого сальника коленвала

Мотоспорт
Мотоспорт: Замена правого сальника коленвалаМногие явисты знают о конструкторской глупости в правом сальнике коленвала где стоит втулка через которую подсасывается воздух-- возможно ли там что то сделать или мож туда можно подобрать другой сальник дабы не было этой втулки--что вы думаете
11 комментариев
avatar
Выкидываем втулку и ставим от иж- юпитер сальник...
avatar
добавлю только одно, два сезона стоит ижевский сальник, и ни каких проблем!!!!!!
avatar
А в работе мотора чувствуется разница??
avatar
нет. подсоса же нету.
avatar
И я немного добавлю - #1 это далеко не конструкторская глупость.
Возможно в то время, когда проектировалась 638, у чехов просто не было таких сальников,или же они были не оправданы экономически, да и при нормальной сборке этот узел ходит очень долгое время без особых проблем,
а вот когда на этой втулке появляется выработка, это совсем другой разговор.
avatar
Максим, мне дядька один показывал этот узел от ЧЗ 350 с 12 В оборудованием. Все то же, только там не втулка, а КОЛЬЦО :))) 3-4 мм. Места не хватало, вот и впихнули это недоразумение.
avatar
дело скорее всего не в экономии и т.д.
скорее всего здесь замешен якорь генератора, который может прижиматься ко втулке через пружинную шайбу.
avatar
Какраз наоборот. Якорь через шайбу прижимает втулку к цапфе.
avatar
А какой именно ижевский сальник - там есть два похожих
avatar
блин а купил обычный явовский,,,так че теперь если я его поставлю то все равно будет подсасывать??????7
avatar
нет..Евгений..если там стоит втулка и пружинная шайба ..то никакого подсоса не будет...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.