Поставить можно абсолютно любую релюшку на 12В главное разобратся где у нее вход а где выход на разных релюшках написано по разному где буквы Ш,В а где цифры на вход подать плюс с замка зажигания а выход к АКБ и незабыть подключить масу. Любая реле ращитана держать напряжение в пределах в пределах 13 - 14 в, и невкоем случае нельзя замыкать провода без реле напряжение будет сильно прыгать и это не пойдет на пользу АКБ лучше доехать без зарядки чем угробить батарею
Ярослав Geser Заць смотря какое реле их 2 вида! 1 (родное) всегда горит, а другое нормально работает, его открываеш а там все от ваза стоит ) так что получается ижевское дешевле и легче поставить, но его еще найти надо ) через недельку скину фото этого самого реле изнутри....
Алексей Леванков нефига не понял какие два вида что тяжело что легче ставить, попарабаеу какое реле ставить главное исправное я один раг вообже шеколадку москвичовскую поставил установка любого реле занимает максимум 20 минут
Ярослав Geser Заць можна ставить и ижевское, а скажи что проще купить ижевское реле или жигулевское, к тому же жигулевское можно взять размером со спичечный коробок и не парится с свободным местом
Алексей Леванков ты что издеваешся ето ж динизавр это огромное механическое реле, на ваз уже давно делают електронные релюшки размером чуть больше спичечного коробка
Алексей Леванков чо ты лепиш какая нафиг подкова на яве стоит под правой крышкой:диодный мост, реле регулятор, реле которая лампочку тушит и все. я пишу что есть маленькое толковое реле и к стати не дорогое всего 15грн для которого ничего не надо переделывать а ты тут предлагаеш какоето топотопное ижевское реле
Владимир Олефиренко ты вообще чтоль на всю голову тупой? я без тебя знаю что стоит в яве! тема идет о замене штатных реле на вазовские! что ты вместо диодного моста впихнеш если не подкову? не спорю можно диодники купить вот такие http://www.volny.cz/dizzzy/usmernovac.htm но их еще найти надо, я весной все магазины авто запчастей обьездил и ненашел!
Алексей Леванков Скажи а нахрена при замене реле менять диодный мост хто про диоды вообже у тебя спрашивал. Для особо одаренных пишу ещо раз, нужно подсоединить три провода 1 плюс от замка зажигания 2 плюс на АКБ и масу на корпус реле и ничего больше трогать не надо. Поясняю диодный мост служит для выпрямления тока тоесть из переменного делает постоянный ток,а реле регулятор контролирует напряжение и сглаживает его чтобы было не больше 14 В И пожелание тебе в дальнейшом называй вещи своими именами что такое подкова я например не знаю а что такое диодный мост знают все. И будь осторожнее в выражениях тут можно поспорить хто из нас тупой а кто нет, или обоснуй
Владимир Олефиренко а ты прочитай всю тему обсуждения! вот Сеня Артемьев и спрашивал чем заменить диодный мост. правда я привел пример как все реле сразу поменять на одно. ну я не виноват что ты не знаеш что такое подкова. вот тема как подключить эту самую подкову. я правдо сам летом замарачивался... http://www.forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=7526
Алексей, выпрямители, как по ссылке двумя постами выше нужно искать в радиотоварах, а не в автомагах. СтОят 1 доллар штучка. Есть в таком корпусе сразу трехфазные, но существенно дороже.
Алексей Леванков Причом тут Ceня Apтeмьeв я писал о вазовском реле и все и ненадо ковото путать, а вообже это все херня проехали, меня сбило с толку слово "подкова", у меня возник вопрос по существу как эта релюха 3 в 1 работает имею ввиду качество зарядки, ты както тестировал ее работу? Например у меня стоит штатный диодный мост и вазовское реле на холостих показывает 12.8 В - 13 В а на оборотах 14 В
Лично я не тестил потому что у меня все родное работает, но мой друг сказал что родное от ижа слабоватое, а вот то в котором вазовская солянка нормальное. Но он не проверял вольт-метром сколько зарядки идет. Ближе к лету сам проверю что да как, просто сейчас моя ява после расточки окон гильз не хочет на холоде заводиться...
Вы че устроили мое твое по существу пожалуйста,я ставил работает схема подлючения все.Дом 2 блядь устроили,люди с проблемой обращаються помните об этом ребята!
Парни подскажите можно ли поставить автомобильное реле зарядки на 638???
ИМХО, устанавливать надо что-то распостраненное, чтобы потом не бегать и не искать.
Но, каждый в праве выбирать, и хорошо бы знать варианты.
только это очень древнего образца фотка, само реле оранжевого цвета или красного я уже не помню )
не спорю можно диодники купить вот такие http://www.volny.cz/dizzzy/usmernovac.htm но их еще найти надо, я весной все магазины авто запчастей обьездил и ненашел!
Поясняю диодный мост служит для выпрямления тока тоесть из переменного делает постоянный ток,а реле регулятор контролирует напряжение и сглаживает его чтобы было не больше 14 В
И пожелание тебе в дальнейшом называй вещи своими именами что такое подкова я например не знаю а что такое диодный мост знают все.
И будь осторожнее в выражениях тут можно поспорить хто из нас тупой а кто нет, или обоснуй
3 в 1 работает имею ввиду качество зарядки, ты както тестировал ее работу?
Например у меня стоит штатный диодный мост и вазовское реле на холостих показывает 12.8 В - 13 В а на оборотах 14 В