какая поршневая? вы че придурки?!!! да он блять даже пыль хуй пропускает.. единственный его минус ето: после его установки нада карб регулировать.. так как он сопротивления нефига недает.. а штатный дает.
"+" особых нет, т.к. на яве стоит вентелируемый карбюратор и ему для нормальной работы нужен воздухан(если я не ошибаюсь объем воздухана в 10 раз превышает объем двигателя) и фильтр с сопротивлением!
[да он блять даже пыль хуй пропускает..] Спасибо, посмеялся. И сразу вспомнил хреновую проклейку бумаги на этих фильтрах, и отваливающийся патрубок, в стык которого пыль тоже летит на ура. Про бумагу, которая там стоит, вообще молчу
Обслуживания он требует еженедельного... И учти,что даже 2 лошадки он тебе не добавит!Прибавка в мощности за счет нулевого сопротивления впускаемого воздуха будет ничтожной! Чтоб НЕМНОГО добавить мощности двигателю мало лишь установки сего девайса...Полировка каналов,подгонка поршней и окон,увеличение степени сжатия...тогда почувствуется разница.А установкой фильтра ты лишь хлопот себе добавишь!
Короче зачем открывать Америку?Она открыта.Я Яву никак форсировать не буду.Не вижу в этом смысла.Ну не тот это мот.У меня Ява для души... А если я захочу скорости,то у меня есть спорт байк(спасибо папе).Suzuki GSX-R 600.Вот его лошадей мне хватает вполне!
- хана поршневой и постоянно засаряеться...
Спасибо, посмеялся. И сразу вспомнил хреновую проклейку бумаги на этих фильтрах, и отваливающийся патрубок, в стык которого пыль тоже летит на ура. Про бумагу, которая там стоит, вообще молчу
И учти,что даже 2 лошадки он тебе не добавит!Прибавка в мощности за счет нулевого сопротивления впускаемого воздуха будет ничтожной!
Чтоб НЕМНОГО добавить мощности двигателю мало лишь установки сего девайса...Полировка каналов,подгонка поршней и окон,увеличение степени сжатия...тогда почувствуется разница.А установкой фильтра ты лишь хлопот себе добавишь!
А если я захочу скорости,то у меня есть спорт байк(спасибо папе).Suzuki GSX-R 600.Вот его лошадей мне хватает вполне!