Лопнула рама. Подскажите.

ну шо,вставь болт по лучше туда и вари до этого запхай трубку больше в деаметре в 1у из подрамиков и как завариш подрамник еще трубу эту насунь и опять вари,данный стык прослужит больше чем весь мотоцикл

ето вариант.

#2Павел ~Azimut~ Огнев
Согласен с тобой !

вся эта хуйня наляпаная лопнет рядом со швом.
доказывать почему не буду, после Димона сил нет, Петр после ремонта и езды об этом сам напишет, вот увидете, время покажет.

если он по вашему совету сделает.

фото скинь как лопнула, тогда посоветую как лучше, сварка должна быть хорошая, (советую аргон), и главное ничего не подпиливать как любит Саня)))

она сейчас прутами сварина.

пожже скину.

не вижу проблему - незнаю решения

сейчас не сфоткаю завтра все будет.

аргоном вообщето цветные металлы варят, или я не прав Димон??????????

аргон для сварки для всех видов металов, доверяю только ему

может ее вырезать и другую трубу вварить?

все после фото

ок.

Делай все как Паша говорил- все будет в елочку. У меня на ю5 лопалась под рулем и внизу возле движка. Прилаживал болты и сваривал электродами. До сих пор по 500 кг тягаю и все в норме. А на чизе кататься-вечно!

точняк Димон, все после фото.

"доверяю только ему"
то сварщик кривой електродами хуяр*т у тебя,я на иже тоже подрамник лопнул я туда болт в нутрь вкорячил с обрезанной головкой туда засунул в тряпочки шоб он неерзал в раме и до этого в верху кусок трубы которая под рукой валялась насунул в верх...как все провел насунул эту трубу и ее проварил...вазил с люлькой жосткой по 700 кг...

Реально, болт захеряч туда,потом завари. Будет нормально

Аргоном можно варить практически любые металлы! К примеру мне батя заваривал Заглушку флейт. И вообще аргон дорогое удовольствие. Лучше сделать вставку из трубы и обварить.