Зарядку не дает по разным причинам... Егор, у тебя на приборной панели красная лампа не горит когда едешь? Если не Горит, щетки проверь, реле проверь, может контакты пригорели... П.С-Лампа гореть не должна когда едешь... Мне тут Один хороший человек подсказал, что лучше на 6(Вольтовке) "Диодный мост" поставить.
на 634 без света зарядка примерно идет с 1800, попробуй поставить электронное реле... но начинай искать причину с генератора, щеток.... контактов реле(если оно контактное...)
Макс, а как можно на 6в пихнуть диодник??? там же гена постоянного тока... диодный мост это выпрямитель - с переменного тока делает постоянный (типа фаза- ноль...плюс - минус) растолкуй, а то я чето недоганяю...)))
Олег, я сам только немного знаю... Раньше, один хороший мужик в Сервисе работал, вот, после толкования ему, типа, что АКБ плохо зарядку держит, он туда пихнул (Диодный мост)... Вот, Этот мот уже давно продали... Ходили к этому мужику, что бы схему узнать... А нас огорчили... Умет тот мужик(Пусть земля ему будет пухом...)
Может быть... Сегодня у одного Физика спрашивал, он мне втирал-втирал, Типа сопротивление можно уменьшить там, убрав половину витков. У Бати лучше спрошу, он Электрик)
И я о том же, так... Тут он сказал типа, можно использовать обыкновенный 12V, потом снять с него половину обмотки витков, тем самым уменьшить "Вольтаж"
Короче, еще Физик сказал можно дома собрать, как то... Батя сказал узнать сколько на Яве Вт, вроде 75Вт, как я знаю... Пока не соберу Этот Диодный Мост, не успокоюсь, благо на курсы электротехники записался, может с Физиком как-нибудь смастерю..
Кстати, я на рынке видел Реле Зарядки-6V(Ява-350/634), Он польского производства, отличается по форме, плоский, компактный, стоил недорого) Может Он круче, надо Инфу поискать)
Какие предложения ....
В среднем обороты 2 000.
там же гена постоянного тока...
диодный мост это выпрямитель - с переменного тока делает постоянный (типа фаза- ноль...плюс - минус)
растолкуй, а то я чето недоганяю...)))
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=10132&po...