Периодически течет масло из под полуавтомата

тогда настроить зажигание а в карб не лесть

#7 если незнаеш как настроить зажигание и неимеиш понятии как это работает луше не лезь, найди лучше человека который покажет и раскажет, темболее кокда речь идео о настройке без щупов и датчика!

#9 +1

может быть что из под штока сцепления течет?

Я же писал,что и там замени уплотнение!

меняй сразу оба

ну у меня там какая то шайба стоит и она легко вылетает от туда!=)

Там две этих шайбы, из пластмассы. В одной из них резиновое колечко. Меняй лучше весь комплект

спасибо!

У меня был прикол. Из под этой пластмасски на нейтралке текло масло, а включаешь скорость-перестает течь.

да я кого не знаю, у всех подтекает от туда, новые сальники не всегда эфективны. я себе делал полиуретоновые сальнички осенью,
после токо проехал около 100км больше не текло,
а вообще это слабое место у яв

Это слабое место не у яв,а у изготовителей запчастей!

у обоих

На сезон сальников хватает с головой!Заменить их особого труда не составляет...имхо Или хотите "вечный двигатель"?

Давайте вспомним о заводном валу)))

я слышал что не смотря на сальники, масло должно немного подтекать, смазывать цепь. но я в этом сомниваюсь.
смотри откуда текет внимательнее, чудес не бывает!!!!!!!!

еще по карбюратору, если чихает в карбюр, то смесь бедная, а если в глушители, то богатая.

Впервые слышу!Это от чего же так происходит?

Жека а ты любитель поспорить да?и даже зажигание подобным образом деффектуется.ты поебись с машинами а потом поймеш от чего это происходит, на них просто сильней проявляется. но если ты всетаки хочеш, то пиши в личку и я тебе все на пальцах объясню

Ха!С машинами я натрахался вдоволь!Зайди на мою страницу,если хочешь,и почитай место учебы и работы...
К сожалению,с новыми машинами дела не имел...Поэтому и ипусь периодически с классикой,москвичами и т.п..Так что не надо из меня дилетанта делать в этом деле,о.к.?
Если не хочешь отвечать,то не надо...
Но мой вопрос думаю не только меня интересует...
А на пальцах объяснять будешь бухгалтерам и мЭнеджерам!

ты говоришь что с машинами ты натрахался, и задаешь такие глупые вопросы, и вообще давай не будем выеснять кто круче, мне это не интересно.
у тебя знания есть, опыт есть, у меня также, так давай не будем друг друга подъебывать и быдаться, а направим эти усилия на решение вопросов.так больше пользы будет

а теперь ответ на твой вопрос.
если смесь богатая, то она не догорает в камере сгорания, и эти газы потом вспыхивают в глушителе, не постоянно, поэтому стреляет в глушитель
если смесь бедная, то она медленно горит и может продолжать гореть даже в момент фазы впуска, происходит выстрел в карюратор.
это все хорошо проявляется под нагрузкой, и когда под гору тормозишь двигателем.
у любого старого вадилы спросите они подтвердят.
если интересно могу про зажигание рассказать

Очень тяжело,правда?
А все началось с обычного вопроса...

вопрос то обычный, только задан он не обычно, или я тебя не так понял??

Да просто спросил,и все!Я не стыжусь спрашивать,если не знаю чего.Просто не поняли друг друга!