Кстати по теме тупой спор написано 93й в паспорте,его щас нету поэтому 92,можно с успехом ездить на 80 все закрыли тему. На 95ом я ездил и скажу что нефиг его лить хана мотору придет и работает фигово
Виктор ВИТЕК Минаков Давай все упростим. В инструкции для ЯВА 350 - 360 написано А-72, А-76 (А-80) Для ЯВА 632 - 638 А-93 (А-92) и все. А далие, каждый дрочит как хочит !
у меня был мопед карпаты.. Я всегда лил 76. Как-то одно время лил 92 и масло 2т. Так он у меня 65 как миленький бежал. Целый год я так гонял пока ВОСХОДа 3-м себе не взял.. С ним сделал тоже самое. Хотите верьте хотите нет но ишол он у меня 120. (несколько раз проверял с мишинами) восход спихнул, взял яву старуху 350сс... Лил 92. Незнаю врет или нет на штатном было все 140. Было страшно.. Такшто *аи-92* и все!!
#120 да что ты мне тут паришь? Придурок, я с машинами несколько раз проверял!!! 115-120 как нехуй делать!! Понимаешь, у меня он был идеален! Поршень с ИЖа стоял, охуенный карбер немецкий какойто, БКС зажиг ание, все каналы были отпалированы! Такшто нехуй базарить когда незнаешь!
На А-76 чуть хуже розганяеца на 92 по-шустрей.У нас щас цены бешаные бензин ищу альтернативные пути , но щас знакомый работает на ГАЗеле будет легче . . .
В инструкции для ЯВА 350 - 360 написано А-72, А-76 (А-80)
Для ЯВА 632 - 638 А-93 (А-92) и все.
А далие, каждый дрочит как хочит !
да пошол ты нахуй! Пидрина ты дыбильная.. Если у тебя руки из жопы, то завали ебало! Мудак..