нифига не маленький я думаю гдето 120 130 точно поедет на ауто один бу есть можно позвонить спросить в москве 65000 стоит у дилера в Ростове 54000 хочу оттуда заказать для первого мота сойдет даже если сотку едет:)
ды если оттуда заказывать то доставка примерно 5000 выйдет, даи без гарантии... у меня в городе ровно 60000 стоит, но внешне он чуть убого выглядит, да и все же он маловат... ну для первого я думаю тоже сойдет)))
да и все на него не дорогоу и запчасти все в Ростове есть. если что закзаать можно для первого отличный и внешний вид шикарный даже если убить его не очень жалко будет расточить чуть чуть и ваще шик будет:)
Ребят во первых это мотоцикл, во вторых это полное УГ, их целая куча развилась и под какие только марки китайцы их не прячут, начиналь все с названия Spark, потом непонятно зачем добавили Spark R6 ну и так далее. По мере того как люди покупали данную технику, понимали что совершили ошибку и отписывались мол О УЖАС какой же он дерьмовый, приходилось переименовывать мотоцикл что он уже не узнавался как галимый спарк а узнавался как что то новое. По поводу скорости, 100 разогнать можно, но при этом вибрация такая жуткая что аж яйца сводит, и разгоняется он до 100 целую вечность, второе размер Рома ты прав он оооочень маленький в сравнении со многими другими моделями, обратите внимание на продажи Б/У их продаю уже после 5-6 тысячь пробега, это же смешно и указывает на то мот полное УГ! Если твердо настроен Брать китай, присмотрись лучше уже к проверенным и относительно качественным маркам таких как Viper F5 и его аналоги, и Zs200GS или zs250GS вот это тема. А вообще с бюджетом 70 можно взять Бандита в идеальном состоянии, нафиг тратиться на китай вообще не пойму, он новый будет хуже Б/У бандоса без пробега по СНГ, китай ты ушатаешь быстро и надоест быстро а бандоса тебе и твоим детям еще с лихвой хватит! И потом учти, бандоса ты купишь и через 2 и 3 сезона продашь его за теже самые деньги, а китай у тебя уже ни кто не купит за эти деньги, в 2 раза дешевле как минимум отдашь.
Расмотрел твое предложение, повторюсь еще раз, если брать то только новый, среди выше перечисленных китайских в россии я думаю найти сложно, ими банчат на Украине а от туда их надо растамаживать
Ну бандосы тоже в салонах есть продают с пробегом всего 4тысячи это вообще целочный пробег, это состояние нового мотоцикла который тебе еще 40-60 тысяч намотает спокойно а вот на спарке ты максимум тыщ 10 наездиешь и выкинешь на свалку, то что выше пишут расточить потом двигатель это смешно xDDD это реально смешно, это вам не Ява, на этих мотах в основном цилиндры не точатся. Сразу видно что человек с ними дела не имел а я имел, так как у моей сестры муж занимался продажей этих мотоциклов у нас в Украине. Но скажу точно что был бы у меня такой бюджет не взял бы ни за что китайца, только японца пускай даже и б/у шного! Я уже второй год на китайце, при чем гораздо более высшего качества и я им не доволен на 100% но я взял его за копейки у нас даже явы не купишь нормальные за столько! А отваливать 70тысяч за китай это тупо выкинуть деньги, лучше подари мне я их с умом потрачу =)
На крайняк возьми корейца, хьюсонг Comet 250 они у вас должны тоже быть! Только не бери спарка, убереги себя от напрасной траты денег и последующего разочарования. Я тупо угараю с этого мотоцикла и с тех кто говорит что он не маленький xDDD - http://img689.imageshack.us/img689/2420/10142456.jpg
у нас с этим напряга, что бы взять китайский мот, теем более корейский, ну а салоны с б\у моцаками у нас вообще нету, если только на рынках, ну опять же за 70тыс руб вообще ничего ненайти...
Ужас конечно но лучше пригнать с соседних городов и областных центров чем ездить на этом кошмаре! Ну ты видел фотку которую я выложил постом выше, этож пародия на мотоцикл, он детский xDDD
я бы с радостью, мне он очень симпотишен, но опять же новый за такую цену его не возьмешь, а если брать б\у то только убитый в хлам, и движечек у них 2-х тактный помоему...(
да и я уверен что брик даже сделает этот галимый кусок китайской пластмассы,на 3 сезона,да даже на больше хватит ебра,тем более на него полно всяких примочек,лично в моей задумке была бы круглая фара и я прямоточек небольшой туда запихнул,чтоб пердел немножко погромче,или даже стандартный рассверлил...
на форумах пишут можно 140 км разогнать..)
вообщем я незнаю...он еще сука маелнький)
я думаю гдето 120 130 точно поедет
на ауто один бу есть можно позвонить спросить
в москве 65000 стоит у дилера в Ростове 54000 хочу оттуда заказать
для первого мота сойдет даже если сотку едет:)
у меня в городе ровно 60000 стоит, но внешне он чуть убого выглядит, да и все же он маловат...
ну для первого я думаю тоже сойдет)))
для первого отличный и внешний вид шикарный
даже если убить его не очень жалко будет расточить чуть чуть и ваще шик будет:)
Если твердо настроен Брать китай, присмотрись лучше уже к проверенным и относительно качественным маркам таких как Viper F5 и его аналоги, и Zs200GS или zs250GS вот это тема. А вообще с бюджетом 70 можно взять Бандита в идеальном состоянии, нафиг тратиться на китай вообще не пойму, он новый будет хуже Б/У бандоса без пробега по СНГ, китай ты ушатаешь быстро и надоест быстро а бандоса тебе и твоим детям еще с лихвой хватит! И потом учти, бандоса ты купишь и через 2 и 3 сезона продашь его за теже самые деньги, а китай у тебя уже ни кто не купит за эти деньги, в 2 раза дешевле как минимум отдашь.
Но скажу точно что был бы у меня такой бюджет не взял бы ни за что китайца, только японца пускай даже и б/у шного! Я уже второй год на китайце, при чем гораздо более высшего качества и я им не доволен на 100% но я взял его за копейки у нас даже явы не купишь нормальные за столько! А отваливать 70тысяч за китай это тупо выкинуть деньги, лучше подари мне я их с умом потрачу =)
Я тупо угараю с этого мотоцикла и с тех кто говорит что он не маленький xDDD - http://img689.imageshack.us/img689/2420/10142456.jpg
а ты не рассматривал такой вариант как aprilia rs 125 ?
я вот взял 5 года так работает без нареканий и для начала самый идеал
через транспортные компании посмотри там доставка не дорого
он медленный да и внешне он жесткий