с таким ростом бери себе эндурик кубатурный и гоняй везде не слушай ни кого )) а так ты бы хот ь написал что тебе нравиться туризм скорость или внедорожъе
рост 195, телосложение среднее, опыта вождения толком не было, ну когда права учился ну и так, на советских кое-когда. Предпочитаю чепперы и дорожные. Бюджет не больше 100.
мой совет начинай с 600 если классику то вообще можно и поболее брать...Suzuki RF действительно неплохие варианты,они массивные аппараты и сразу не скажешь что малокубатурная техника стоит перед тобой...в классиках не разбираюсь толком...кавасаки зефир неплохая техника
Александр, Согласен на счет хонды. CB400 хороший вариант. Тот же бандит, только побольше. Сам уже все перечитал, в след. сезоне буду брать. У самого рост 190)
Хонда трансальп - дружелюбный, недорогой, ооооочень надежный, плюет с высока на плохие дороги, высота по седлу 845, это много, высоким на ней себя не почувствуешь.
Согласен с Георгием, Трансальп 400 очень серьезный аппарат, универсален и практичен. Также посмотри на ZZR, полноразмерный мот, но для универсального ему далеко.
У меня рост 183 тоже новичок...пробовал перед покупкой разные моты в основном спорты 600-ки ... на всех не удобно было .. и случайно сел на каву er6-f посадка оказалась очень и очень удобной .. попробуй может и тебе подойдет :)
А что нужно чопер класик спорт?
Я с миничопера начал рост 190, супер штука
http://vkontakte.ru/feed#/topic-10516654_25098649