АВТО ВОЗИТ ЖОПУ ,А МОТО ДУШУ!!!Ну правда накипело!!!ВЫ ВЕДЬ НЕ ПРАВЫ!!
Я конечно понимаю что люди любящие мото технику немного инакомыслящие но это уже перебор...каждый из мотомэнов слыша когда сравнивают мото и машину начинают просто с надрывом доказывать что мол цитирую "машина возит жопу,а мотоцикл душу!!" ну блин правда хватит уже я конечно понимаю что эмоции разные при езде на 2 колесах нежели на 4 но все же!!давайте рассуждать разумно со всех сторон!!!
Лично мое мнение да и думаю и многих разумных людей что "Купленный новенький джиксер или хаябуса или нонда и дыма из выхлопной трубы не стоят собранной восстановленной и тюнненной копейки(ваз 2101)а так же и любой другой маши в которую вложили душу!!но и с другой стороны я как и мото и авто любитель рассматриваю этот вопрос что любая ферарри или ламборджини не стоит и кусочка протектора в на любом кастоме или байке который был переделан или тюнен под себя!!!
ТАк вот ЭТО НЕВЕЖЕСТВО ГОВОРИТЬ ЧТО МОТО ЛУЧШЕ ЧЕМ АВТОМОБИЛЬ!!!!!раз уж об духовности выяснили что не цена ,а ЦЕННОСТЬ мото и авто складывается из прдепочтений и вложенных сил и души и только потом из суммы потраченной на него ,то уже, ЧТО лучше МОТО и АВТО уже вычисляется из плюсов и минусов где отпадает это любимая фраза что МОТО ДЛЯ ДУШИ А АВТО ДЛЯ ТЕЛА!!можно дальше продолжить и реально показать что автомобиль действительно лучше чем мотоцикл по параметрам что авто возит тоже душу еще и жопу да в тепле и тоже с адреналином и скоростью ,но я тогда оскорблю мотолюбителей и себя в том числе...
поэтому остановимся на обсуждении темы не об "лучше - хуже" А об этой фразе "Автомобиль возит тело,а мото душу" либо оспорьте меня либо согласитесь что со стороны мотоциклистов неправильно так говорить!!
Это лично мое мнение и принимать близко к сердцу не надо,просто либо объясните мне что я не прав либо поймите что вы не правы говоря это "мото для души ,а авто для тела"
Пожалуйста не отставьте тему без обсуждения!!!
P.S это взгляд со стороны человека который вкладывал душу в ремонт автомобылей и человека который видел как и с каким трепетом так же вкладывают душу в мото....
а я не считаю. И вот почему - если взять всю массу автовладельцев, то может процентов 5 относится к автомобилю с душой, перебирает по болтику, совершенствует по мере возможностей, в какие-либо автотусовки вливается и т.д. основная часть - 95% использует авто как транспорт, не испытывая к нему никаких эмоций, о какой нафиг душе тут может идти речь? Мотоциклисты же ездят на мотоциклах не потому что удобно или быстро, а потому что нравится! просто нравится! мотоцикл это прежде всего ощущения и положительные эмоции, вот почему говорят что возит душу. Я не говорю что к автомобилю нельзя так подходить, (с душой можно к чему угодно, хоть к унитазу) просто большинство этого не делает...
и, уважаемые господа, скажите мне, пожалуйста, будете ли вы носить штаны на два размера меньше, если общество скажет, что это круто или помогает выделиться?
Во - первых: Это уже практически пословица, идущая издревне))))
Во - вторых: Мое мнение таково, как человека имеющего не одну машину и явно не первый мотоцикл. Мотоциклами я заболел еще в детстве, сам свой первый собрал еще в 9 классе на основе д1 и велосипеда (немного криво правда получилось), но потом вернулся в мотомир, и сейчас закрыл свой 1 сезон после возвращения. Этот сезон я открыл рано, наверно еще в апреле и катал все лето, и падал и катал и катался. Так вот. Я не знаю насчет возрастного состава группы, но так сложилась жизнь у меня что в мой третий (всего то) десяток, жизнь меня покидала практически по всему миру. Мотоцикл - это твой друг. Возможно меня не все поймут, но это действительно друг. Я ко всей свой технике (Pajero II, Land Cruiser 100) отношусь как к живому. И я очень люблю и уважаю людей так же относящихся к 4 колесам как я к 2. Я и сам в свое время увлекался, причем серьезно тюнингом авто и даже были свои наработки (смотра привет). Но мото это другое. Я в следствии работы имею большое кол во проблем и мыслей от которых иногда хочется убежать. Мото забирает все проблемы. Вот ты сел на него и хорошо. И убежал, уехал от проблем. Действительно душа оживает, заставляет забыть о проблемах, о работе, тебе просто становится хорошо. Во всем смысле этого слова. И сейчас мне этого очень не хватает.
Простите что много написал, кому интересно прочитает...
Так вот о чем я? -Щенячий восторг езды на моте, вопли про свободу, фразы типа "мот забирает все проблемы" (как пишет восторженный первосезонник выше) все это тоже войдет в обычный ритм жизни как только человек "насытится мотоциклом", - так произошло со мной, я уже не катаюсь на мотоцикле, я на нем езжу. Я езжу достаточно много,и когда после очередного прохвата длинною в день на утро я еще чувствую дрожь в руках и шум в ушах, то не всегда с большим желанием сажусь снова в седло чтобы ехать опять целый день. Мотоцикл для меня становится "транспортом" по той же схеме что и авто - я им перенасыщаюсь, точно также ездит вся Азия, вся Центральная Америка, весь Юг Европы - это дешевле по бензину, это дешевле по налогам, это проще по парковке. Итальянец на Мультистраде не будет рассказывать что "мот забирает все его проблемы", потому что он на нем целый год хуярит и не задумывается над этим.
Теперь еще точнее: мотоцикл становится "праздником" когда ты редко на нем ездишь, в СНГ климат (сезонность) не позволяет ездить на моте столькоже как во Вьетнаме. Климат регулирует "дозировку" мотоцикла в нашей жизни - дозировку автомобиля не регулирует ничего, поэтому именно 90% авто в наших широтах превратился в "транспорт", а не мотоцикл.
У нас еще не прошел мотоциклетный бум, слишком резко народ пересел с "восходов" на "хонды".
http://vkontakte.ru/club30977509
И еще, реально, если на работе что-то не так, и с работы едешь на автобусе - все раздражение приносится домой. А если проехал на моте - все неприятности остались за порогом (ну, как исключение - если злые ГАИшники повстречались или с мотоциклом что-нибудь случилось).
Проблема в выборе... Для каждого он свой!
И оправдывать его или доказывать его правильность никому не нужно! Ведь он только твой...
http://vkontakte.ru/alexsos