Нужен совет о Honda Bros 400

Мотоспорт
Мотоспорт: Нужен совет о Honda Bros 400Появилась возможность взять этот мот. хозяин говорит, что все расходники поменяны, масло залито. Вот только меня смущает то, что мот масло жрет примерно поллитра на 500 км. Хозяин говорит из-за того, что движок V-образный? Стоит ли брать?
26 комментариев
avatar
Илья,
Как бы Bros 4х тактный...
avatar
Максим,
Я в 4т не силен
Но маслосьемные колпачки сели,кольца или что то в этом роде.
Дофига жрет...
avatar
Никита, С мат.частью не знаком)
avatar
Илья, на 2т масло горит непосредственно с бензом)
А на 4т раздельная смазка же
avatar
это пиздец кольцам,а мож и поршневой....
вот и посчитай,кольца около 1000-1500 на 1 поршень,прокладка под башку 1000-2000+работа
я думаю мот уставший
avatar
каждый продает "подготовленный к сезону мот, со всеми новыми расходниками и только в силу ситуации, а так бы ни за что не отдал... и т.п." на счет масла, не обязательно, что именно в этом причина, но не исключено. и плюсодиню Светозару, мот наверно уставший.
avatar
Воздушники могут масло кушать,это не страшно(В разумных предела),а lc не должны как бы
avatar
Если отдаст дешево,то можно взять. Вероятно сальники на клапанах сдохли,а может и кольца.Можно поменять и ездить в свое удовольствие)
avatar
кольца говеные.
avatar
а дымит ли он? белым дымом.
avatar
Сколько хочет за него?
avatar
Пох,яб взял(если конечно все остальное целое),
avatar
у меня два варианта: Bros за 65 и NSR250R за 70 без пробега по РФ
avatar
Дело твое,но я бы броса взял бы,там ремонта на 10-13 тыс и у тебя будет мот в живучим мотором,а у 250 спортов ресурс небольшой,да и дрели они,заеб крутить их(хотя на любителя)
avatar
NSR250R крутить не надо, сегодня ездил, норм везет и снизу там тоже V-образный движок:)
avatar
нср валит но это же 2т,че-нить сломается или не найдешь запчасти или ценник будет космисечкий
а брос 400с такими проблемами дорого
avatar
Запы можно найти,но не очен дешево конечно
avatar
У тебя на масло и свечи будет уходить денег больше чем не бенз))
avatar
Еще у Броса нет приборки и фара от Юпитера
avatar
вот собственно не могу выбрать, смущает расход масла в Бросе, а так бы не задумываясь его взял) можно ли так ездить ничего не ремонтируя, а просто подливать все время масло?
avatar
По описанию не тот не другой на не нужен, Брос кончита даже не думай, двигло встанет, а больше там продавать нечего. NSR250R на любителя:)))))
avatar
Там ремонта на 10-13 тыс и будет тебе отличный брос
avatar
всем спасибо, рассмотрю еще другие варианты

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.