может ли шуметь растянутая цепь???и тупой вопрос-чем ее смазывать??

на счет шума не знаю, а смазывать можно например балончиком с маслом мотюль.

Может. Про смазку ищи в топах

может дико звенеть именно при выжатом сцеплении

спасиб!))))а то ощущение будто че то отвалится скоро!

я на днях купил красную смазку Ma-Fra, рекомендую. цена чуть больше 300 рублей за балон

она обычно цокает, когда перетянута, проверь натяжку цепи

висит висит!

при любом сцепление шумит цепь просто когда сцепление не выжато то двиг перебивает этот звук,
а вообще у тя если мот с доками и с книжкой обслуживания то там все написано что. как и почему

я трансмиссионкой лукойл 85в90 мажу)
вот на днях смазал,шум испарился без следа,и трогаться стал плавно)

трансмиссионкой бесполезно, она у тя отлетит на первых километрах

кстати хонда пишет что пользоваться можно только трансмисионкой для смазки цепи и не использовать ни какие другие спецсмазки. В любом мануале есть:):):)
Сам в городе мажу трансмисией, в дальнобой беру балончик со смазкой, время экономит и чище. Так что трансмисия ходит нормально на цепи, дождем смывается правда лихо:)

накавевмануалетоже- трансмисионка

Японцы вроде не дураки, но как можно смазывать цепь тем, что сразу отлетает...

ну трансмисионное масло довольно вязкое и не отлетает сразу. Ну и не забывайте что смазывая цепь дорожных мотоциклов серии Х-ring и O-ring мы смазываем всего лишь резиновые колечки уплотнительные, которые держат заводскую смазку под роликами, а для этого видимо вполне достаточно смазывающих свойств трансмисии. Может все-таки японцы не дураки:):)

Насчет шума цепи-(если проблема в ней)если шумит,или потрескивает то она слизана,или скорее всего звезда...но только не делай ее короче,а лучше сразу новую купи.у нас тоже была такая проблема,мы поминяли что то там местами или другой стороной- на какое то время стало немножко лучше,но ненадолго)))

Хоть уже наверно и поздно, но может кому пригодится.
Цепь всегда будет издавать небольшой шум.
Проверяйте натяг цепи, у дорожных провис должен быть 25-30мм, у кросса 40-50, но бывают и намного более сильные, что вполне в норме для них. Недотянутая цепь может словить клина, перетянутая сожрет звезду. Так же стоит проверить провис в разных положениях колеса и цепи, это поможет выявить, если цепь неравномерно зажрана.
Смазывать цепь трансмиссионкой и т.д., действительно бесполезно, да и вообще, смазку надо подбирать под скорости движения. При 200 км\ч колесо совершает более 2000 оборотов в мин, вся "домашняя" смазка вылетит нафиг, в первые км)) Кто любит полетать, ищите Motul Chain Lube Factory Line она самая липкая и живучая или подобные ее аналоги. Для обычного городского движения пойдет Motul Chain Lube Road она менее липкая, зато более дешевая ^__^
Не забывайте, что грамотная смазка цепи - это не только попшикать из баллона смазкой, но и удалить старую бяку, сделать это дешевле чем-то вроде керосина, вд, уайтспирита (НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ растварители, ацетон и т.п.), а проще, но дороже профессиональной мотхимией, сильный минус в цене и том, что балона хватит на 1-2 раза ((. Помните, Ваша цепь не скажет вам спасибо за то, что Вы залили грязь и песок новым слоем смазки.
Так же стоит знать, что не следует на бегу смазывать цепь, прыгать на мот и уезжать. Баллонные смазки сделаны разведенными с растворителями, которые ее разжижают. Смазки необходимо некоторое время (хотя бы 15-20 минут), чтобы растворители испарились, а смазка загустела и прилипла.
И наконец, ребятки, кто имеет свой гараж, купите подкат для мота, чтоб было проще жить)))

при наличии цетральной лапы подкат нах не надо

ну это да)) но не у всех она есть. а стоит подкат недорого, продается везде и снимает море гемора.