Кто какое и в какой мот льет масло?

на авто мотор больше 4х даж не руят, а на мото при 10 ток переключаешся

В свой китай обычно лью то что есть у отца в УАЗике (полусинтетика) наездил уде 13тыс все норм, Patron Aero 125 ))))

Пфф похуй,можно и авто масло лить,но сцепа будет буксовать

сбр 600 ф4i ----------------Motul 7100 10w40 синтетика.

motul 10w40 5100 Suzuki VS400

Patron Aero 125 там колено на подшипниках хоть м8 лей сцепа буксовать не будит, а вот на оборотистые мотики типа бадита 250 лучше уж нормальное лить

Народ мотомасла не существует!! Неужели ктото ведется на эту фигню? Вы случайно мотогуталин для мотоботинок не покупаете? А зря, ведь мотоботинки подвержены экстримальным нагрузкам, и им необходимы специальные присадки против проскальзывания подошвы!
Я лью обычную автомобильную синтетику, на ней двиг работает тише в отличии от 7100, никаких пробуксовок сцепления нету, все друзья которые льют авто масло, потом плюются от мотюлевского компота, ведь его делают на кокосовом масле, о какой синтетике после этого может идти речь??? Посмотрите хотябы на маркировку все нормальные масла имеют класификацию SM, SL и тд но не SJ

Илья истину глаголит,эти все сказки для чайников(не в обиду),мото масло - рекламный ход,ну кто не верит ,платите и дальше 3 цены ,ченитесь в сервисе (желательно у официалов) и т.д. )))

всегда лил ipone 10w40 полусинт, бандит 400 езда в экстримальном режиме, все ок )) однажды залил автомобильное eneos тоже полусинт 10w40-через месяц пришла пи...да сцеплению, стало мягкое, почти как резина. Так что разница есть!

Максим, с исправным сцеплением проблем изза масла никогда не будет, просто мотомасло хуже смазывает, поэтому диски сцепления изнашиваются быстрее, они у тебя наверно были изношены в хлам, когда ты залил норм масло, они стали проскальзывать, хорошее масло продлевает жизнь сцеплению

фигню порешь Илья,не в обиду.

сцепление не может проскальзывать,диски сцепления СЛИПАЮТСЯ! из за плохого масла,и начинают 'залипать'

пример -было 10в50 ,залил 10в30,старое отработанное вязкое 10в50 осело на сцеплении и залипает диски ,новое масло то более жидкое ) залипучка пройдет,км через 200-300

и вообще на вкус и цвет все фломастеры разные..лейте автомобильное..а я буду в числе лохов,которые платят 800р за литр айпон катаны. =)

лох у тебя в трусах))) дода купи мот дорогой и лей себе всякую херню) а потом давай денег за ремонт

Антрарас ты всемогучий гуру е..ть все знаешь)))

Олег, что за детские подьебки то? вроде большой,а до сих пор херней страдаешь.в таком возрасте пора бы уже учиться с людьми разговаривать.Мне если что 16,на мот я коплю сам,и скорее всего это будет ушатанный брос или фзр.ремонтирую я сам,тк как учусь на автомеханика.

Олег, и я не все знаю.

Олег, и имена пиши пожалуйста правильно,я же тебя Альгой не называю.

если масло оригинал, то ничего не слипнется, а если это кастрол бодяжный, то там не только сцепление накроется, а весь движок по частям из трубы вылетит, уже проходили...
хоть мне тоже 16, я уже сменил 4 мота, во все лил автомасло, ни в один движок не лазил, я не пытаюсь никого переубедить, я просто делюсь своим опытом, а там уже как говорится каждый дрочит как хочет)

льем дизельное и не паримся))

з.ы.шютка))

Я лью масло штиль двух-тактное, обычно синее, оно у нас стоит в среднем 65UAH за литр, редко бывает дизелька или автол но это в крайнем случае, а так стараюсь особо не жлобить на это, себе дороже встанет, мотик - пиленый минск.

Вот думаю че заливать, мот klx 250 купил какую то хрень мотюлевскую для квадриков 10w40 (первая замена) может лучше смки тойотовской ебануть подскажите пожайлуста

motul 15w50 gsx-r600

Motul 10w40 7100. honda vtx 1800