Торможение на японце
Одноклубник попал в ДТП. Эксперт сделал вывод о его виновности на том основании, что до места столкновения нет следов торможения. Сам виновник утверждает, что тормозил. Еще один наш товарищ говорит, что следователь не прав, т.к. его выводы справедливы для советской техники. Но у "японцев" хорошая резина и сорвать в юз ее не так просто.
Мотоцикл - "Хонда - Стид" VLX400. Без АБС. Классический чоппер (рэйк около 45град.). Задний каток шириной около 200мм. Скорость до начала торможения около 40км в час.
Кто-нибудь может сказать что-то определенное по этому поводу?
Мотоцикл - "Хонда - Стид" VLX400. Без АБС. Классический чоппер (рэйк около 45град.). Задний каток шириной около 200мм. Скорость до начала торможения около 40км в час.
Кто-нибудь может сказать что-то определенное по этому поводу?
На прошлой неделе пришлось резко тормозить (ребенок на дорогу выскочил) с 60 км/ч, заблокировалось переднее колесо, положил мот на левый бок. Так вот: на асфальте остались следы только от лапки КПП и рычага сцепления. Никаких следов торможения от колес.
а что бы на 40 км/ч сорвать заднее колесо коробкой да даже и тормозом нужно втопить тормоз чтобы до пола достал аж.выручайте однаклубника.удачи
следов не оставил
резина 2,75))