конфликты на дороге

Мотоспорт
Мотоспорт: конфликты на дорогеу кого были конфликты с автомобилистами и чем это заканчивалось?
150 комментариев
avatar
Николай Выглазов, я говорю о том что есть куча места куда можно подвинуться или бывает такое, что просто поверни чуток руль вправо или отгни зеркало и дай проехать, а они ни в какую... Получается как собака на сене, и сам не проеду и другим не дам!!!
avatar
Юлик, я тебя прекрасно понимаю о чем ты. Бывают такие ситуации, и ничего страшного не произошло, что тебе придется посидеть в ряду машин. 2-3 минуты спокойствия и ты оставишь того, кто тебя не замечал позади себя. Часто то о чем ты говоришь происходит во 2-ой полосе, т.е. мимо этого авто можно профильтровать как слева, так и справа. Следи за своей дистанцией, планируй свое место в полосе, читай дорогу.
avatar
Да, я согласна с тобой... я просто каждый день очень много мотаюсь по Москве и за день столько насмотришься=)))
avatar
<просто поверни чуток руль вправо или отгни зеркало и дай проехать>
мотоциклист передвигающийся в "междурядье" уже априори нарушает пдд о расположении ТС на проезжей части, смешно слушать нытье, что кто-то там для нас-нарушенцев "не подвинулся" или тем более зеркало не сложил.
avatar
Кто-то уступает, кто-то задумался (в пробке как ни как) и не видит тебя, кто-то спецом стопорит-все разные, по любому мотоциклисты и на машинах ездят, а значит число автомобилистов, уступающих и неприпятствующих движению мото в междурядье и вообще растет, это не может не радовать....лично для меня самое напряжное между двумя близко движущимися фурами проезжать))))
avatar
да, ощущение ваще ни с чем нее сравнимое меж фурами проехать0)))
avatar
на 140, между фурами, едущими 120 - незабываемо
avatar
пи***ц, извините за французский...
avatar
Leva, это у тебя не было случая, когда колесо у фуры взрывается в тот момент когда ты на мотоцикле рядом...
avatar
Николай, тебя послушать из влагалища не вылазить... меня било на прямую ободом от камаза при взрыве колеса
avatar
Толка што ехал машыни нормально относились а вот мусара как пидары дыстро обогнал и подрезал чуть не упал и ели откупился суки не за што 200 грн одал !!
avatar
при взрыве колеса оказаться рядом жесть, у меня был случай: только встречку пропустил , пошел на обгон и нате, в районе задней оси чта лопнуло, но кажись не колесо, может шланг тормозной или еще что, дак вот, от маневра я отказался, поплелся за ним чуток, отошел так сказать и с ходу готовый ко всему обогнал....теперь при обгоне фуры держусь подальше
avatar
Виктор, если тебя такие случаи "меня било на прямую ободом от камаза при взрыве колеса" ничему не учат, то мои коментарии и советы для тебя бесполезны. Можешь и дальше продолжать ездить на 140 между фур идущих 120..
avatar
на днях мудак на ниве отпустил тормоз на уклоне и тихонько но уверенно впечатал меня в задистоящий пазик.на мой сигнал и сигнал пазика никак не реагировал,обернулся только после того как я по стеклу стал хуячить.обошлось без повреждений как то
avatar
вчера волга чуть в лоб не забодала, выскочила на встречку из-за машины, ели успел увернутся по обочине. А когда я его догнал и остановил, то вылез только с дружками, сам зассал.
avatar
от лобового тоже вчера уходил.какой то таксер фуру на повороте обгонял.видимо жара на мозг коробочников сильно влияет((в начале сезона меньше аварийных ситуаций было
avatar
так мало того что они тупят, так еще и бузят
avatar
Межгород, в течении 200км: один раз испугался, два раза обоссался и один раз обосрался. И во всех случаях встречный обгон по моей полосе, на обочину смаху не съедешь крупный гравий. В первом случае обошлось без экстренного торможения, во-втором экстеренное томожение до почти полной остановке, в-третьем случае МАН обгонял КАМАЗа(причем в подъем) оттормозился и съехал на обочину.
avatar
та эти длинномеры вообще стремные. особенно иномарки. Дури немеренно и потоки такие создают что сдувает как пушинку.
avatar
Надо помнить что иномарки-дальномеры задушены до 60миль в час (90км/ч) поэтому внимательно нужно следить за состоянием дороги. Большим фурам очень сложно определить относительную скорость байка - поэтому НЕ СИДИТЕ в одном положении, смещайтесь влево-вправо, чтобы увеличить свою видимость!
avatar
Dmitriy, Такое часто и со мной было.Обгон перед поворотом с ограниченной видимостью еще как-то можно списать на невнимательность(это смертельно опасно),но сколько раз приходилось экстренно оттормаживаться и уходить в сторону на прямой,хорошо просматриваемой дороге.И какие меры можно тут принять заранее не знаю.
avatar
Николай, Ну разве только это.Не всегда возможно.И проблема этим не решится полностью.Согласен по поводу взаимоуважения на дороге.Все мы люди,ошибаемся.Но откровенное хамство.Дурака учить-себе дороже.Так что,позволять?Конечно лучше избежать подобных ситуаций,если только это возможно.
avatar
Николай Выглазов
судя по своему городу,длинномеры все раздушены по твоим словам.так как зимой я перся на машине км 30 за караваном этим в среднем 110-120
avatar
Ограничения в основном касаются иностранных фур. Российские - тут сложнее, они не соблюдают вообще никаких законов очень часто.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.