Kymco Zing 125, Aprilia Classic 125, Aprilia Red Rose Classic, REX SMC 125

Может владельцы есть?

Как они подойдут человеку с ростом 180см? Мопедами не будут казаться?

125 сс маловато ИМХО... очень быстро надоест...
посмотри зонгшены 250... или японцы б\у с такой же кубатурой...
P.S. у меня как первый Jawa 634... мне пока хватает... было уже и пару падений.

как первый возьми или yamaha ybr 125 или yzf r-125, ybr новый стоит 80 000 с железом нет проблем и по качеству норм, ну а так то да маловато 125 очень мой скутер обгоняет ямаху юбр))) а с мото тобою перечисленными будут проблемы с железом

ну они не чоперы, чопер бери Harley-Davidson VRSC
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/498451-11fb...

Серега, что бы в первый же стол б влететь?первым чопером магну или стид брать надо..

По кимке могу подсобить. У меня quannon 125 движок думаю тот-же. 4 клапана 13 с хреном лошадей. при заявленных заводом 110 км ч на европейском бензине разозлился до 129.. зарчасти под заказ из германии 3 недели

я к чоперам особо не присматриваюсь просто нравится вот этот харлей, в столб и на велике въехать можно тут ты сам должен понимать как есдить

спасибо всем, реально помогли!) с харлеем конечно загнули)) он конечно красавец, но точно не в качестве первого мота)

ебр мне маловат, хочу что-нибудь пошире... у меня рост 183см

кстати, Серег, проблем по запчастям на зонг, или японца 250ку нет (по крайней мере в Украине, в России думаю так же). Это если брать нового, то да, возможно проблемы будут, а так сейчас полно мото разборок, и запчастей валом (особенно для мото примерно 1991-2005 годов), просто надо уметь правильно искать... а на счет расходников, здесь вообще без вопросов.

И еще, Дима, че так вцепился в эти чопер?! возьми для начала классику, или нейкед, или стрит - они маневренные, быстрые, с отличными тормозами...
а чепер он для дальних неспешных поездок...и если чопер с объемом до 500-600 сс - то это пародия на чепер)))ИМХО

согласен, от чопера у них одно название) но выглядят красиво! просто душа лежит к таким)
но над классикой и нейкедами тоже надо подумать...

я себе сразу думал взять зонгшен, как первый мот - он и не дорогой, и легкий, и с запами нет проблем, ну вот как то узнал, что в деревни стоит ява отцовская, уже хрен знает сколько лет стоит без движения, решил забрать ее и поставить на колеса. Почитав характеристики, понял, что как первый мот она подходит отлично 22 силы, жаль только что двухтактник( Вкинул пятую часть капитала что был сохранен на покупку зонга, и весной был уже на колесах... Если че, взгляни фотки... На следующий сезон хочу взять что то японское...

Олег Лелюшок у меня друг есдит на омаксе заказал тормозные колодки ждет полтора месяца уже(ездит на машине) в магазинах моего города и ельца спрашивали есть ли расходники на сагиту и зонг в ответы полусали что это? это китай? на них нет нечего

а на ybr 125 можно ездить с ростом 180 я пробовал прокатиться нормально

в малых городах нет (так как и в моем городе - есть но маловато), а вот в больших все есть...
а на счет юбра, - он как хороший японский скут... даже ява пободрей... если брать что то маломощное , то уж лучше зонга, или яву (второе - если опыта совсем нет)

неее, на совкоциклы меня не тянет)) разве только УРАЛ, волк или вояж, но это уже когда опыта наберусь)

расскажите пожалуйста про Зонги? дорогое обслуживание? и как они по надежности (китай все-таки)

про китай я хз не че у друга омакс китай я охрениваю со стороны а он на месте охреневает он брал его новым 3 000 пробега все гремит а как зонг не знаю может и нормальный, но и много зависит как ездить на нем, если аккуратно не чего не сломается

у меня знакомый на зонге 200 (типа спорт - ZS200GS) ездит уже 3 сезона... менял пока только расходники (масло, свечи, цепь, лампу в фаре и т.д). Говоряз зонг 250 более качественно сделан, но я сам не интересовался...
а среди чоперов, такой вроде ничего...:http://just-adequate.livejournal.com/14249.html

спасибо всем чуваки) реально кое-что прояснил

подскажите что за мотоцикл в фильме "Мирный воин"?